ОАО Завод «Красное Сормово» - производитель судов и кораблей, занимает прочное положение на отечественном и мировом рынке судостроения.
История завода
В 1849 году миллионером Дмитрием Бенардаки была создана "Компания Нижегородской машинной фабрики и Волжского буксирного и заводского пароходства" - с нее началась история предприятия Красное Сормово. ОАО "Завод "Красное Сормово" создано в порядке приватизации государственного предприятия в 1994 году. Учредителем Общества является Комитет по управлению государственным имуществом Нижегородской области.
За полтора века своей деятельности завод построил сотни кораблей и судов различного назначения. В годы войны завод "Красное Сормово" делал танки и подлодки, в мирное время строил корабли, паромы для Каспия и сухогрузы, выпускал большой ассортимент металлургической продукции и товаров народного потребления, выпускал башенные краны и циркуляционные системы буровых установок. В настоящее время завод занимает прочное положение на отечественном и мировом рынке судостроения.
1 мая Нижегородская область стала участником масштабной акции «Наш День Победы», посвященной 75-летию Победы и инициированной аппаратом полномочного представителя Президента РФ в ПФО.
«На сегодняшний день ситуация полностью прогнозируемая, мы работаем на опережение. Мы заранее ожидаем увеличения количества случаев, поскольку сейчас на верификации находятся десятки тестов».
Губернатор Нижегородской области планирует обсудить возможные санкции за нарушение режима самоизоляции в регионе с представителями правоохранительных органов.
Организациям разрешили выпустить сотрудников на работу, несмотря на режим самоизоляции. В списки в основном вошли системообразующие предприятия и их контрагенты.
«Сформирован портфель заказов на три года вперед. Всего мы планируем постройку еще 25 таких сухогрузов, 14 из которых уже законтрактованы», — рассказал Алексей Булавин.
«Мы строили пароходы, танки, подводные лодки, суда на подводных крыльях. Строительство краболова — амбициозная задача, с которой сормовичи, я уверен, справятся».
Нижегородская верфь построит пять краболовов для Северо-Западного рыбопромышленного консорциума. Проект судна разрабатывался норвежским Skipsteknisk, документацию делает Морское инженерное бюро.
Она похвалила производственный музей крупного нижегородского судостроительного предприятия и пообещала включить его в одну из своих новых книг в детективном жанре.