Подписаться
Деловой квартал / Справочник / Транспортные компании / Международный аэропорт Нижний Новгород

Международный аэропорт Нижний Новгород

Международный аэропорт Нижний Новгород

Фото: www.aex.ru

Международный аэропорт Нижний Новгород (другие названия - аэропорт «Стригино», МАНН) связывает Нижний Новгород с крупнейшими городами России, странами СНГ и дальним зарубежьем.

История

  • Нижегородский аэропорт ведёт свою историю с 1922 года. На нынешнем месте, с Стригино, аэропорт находится с 1938 года.
  • В 1965 году был построен аэровокзальный комплекс, использующийся и сейчас.
  • В 1993 году аэропорт получил статус международного. В 1992 году единое предприятие Нижегородский объединённый авиаотряд разделилось на три самостоятельных: государственное предприятие Аэропорт «Нижний Новгород» (ФГУП «МАНН»), Авиакомпания «Нижегородские авиалинии», государственное предприятие «Аэронавигация НН».
  • В 2003 году на базе активов обанкротившегося ФГУП «МАНН» было образовано открытое акционерное общество «Международный аэропорт Нижний Новгород» (ОАО «МАНН»).
  • В феврале 2011 года ОАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург) по итогам открытого конкурса стал инвестором международного аэропорта Нижний Новгород. С 2012 года ОАО "Аэропорт Кольцово" владеет 73,621% акций ОАО "МАНН", Правительство Нижегородской области - пакетом 25,001% акций.

Модернизация аэропорта

Модернизация МАНН пройдет с 2011 по 2021 гг. в три этапа, при этом общий объем инвестиций, которые ОАО «Аэропорт Кольцово» направит на программы развития, составит 2,7 млрд. рублей. К 2021 году новый пассажирский терминал достигнет площади 24 000 кв. метров, его пропускная способность составит 960 пассажиров в час. Одновременно с масштабным строительством пройдет и реконструкция инженерной инфраструктуры. Также в рамках общего инвестпроекта будет реализована программа приобретения спецтехники. 

Контакты международного аэропорта Нижний Новгород

ОАО «Аэропорт Кольцово» & ОАО «МАНН»

Россия, 603056, г.Нижний Новгород, международный аэропорт Стригино.

8-800-1000-333 (звонок по РФ бесплатный)

+7 (831) 269-38-19 (для звонков из-за рубежа)

Онлайн-регистрация в нижегородском аэропорту

Сайт: http://www.airportnn.ru

Новости

«Ухожу с чистой совестью». Григорий Вихарев больше не директор «Спецавтобазы» «Ухожу с чистой совестью». Григорий Вихарев больше не директор «Спецавтобазы»
«Умная» резиденция почти за 3 млрд руб. Под Петербургом реставрируют комплекс для РПЦ
Должен миллионы. Счета компаний Сергея Нетиевского арестованы
Погоня, авария, полгода в розыске. В Екатеринбурге поймали серийных угонщиков дорогих авто
Хотят свой бизнес и боятся коррупции. Что отличает молодых россиян от ровесников в мире
Свердловские власти и наследники Владислава Тетюхина делят госпиталь в Нижнем Тагиле
Алишера Усманова обвинили в увольнении журналистов «Коммерсанта» из-за статьи о Матвиенко

Бизнес

Юристы ДелоБанка две недели работают бесплатно Юристы ДелоБанка две недели работают бесплатно
«Когда говорят, что чиновники оборзели, это странно. Оборзели-то все», — Ярослав Савин
Главное — слышать друг друга. Каким должно быть идеальное сотрудничество бизнеса и банка
Где и как взять бесплатные деньги на новый бизнес. Кейс резидента «Горы Белой»
Александр Оглоблин: «У многих людей есть предел. Так что не каждый может быть бизнесменом»
«В России был доход 200 тысяч в месяц, а здесь — 500». Проще ли вести бизнес в Казахстане?
«Поколение Z как картошка по весне: эта гнилая, эта почти хорошая. Надо перебирать»

Свое дело

Андрей Заворин: «Большая угроза для цифровой экономики — это люди» Андрей Заворин: «Большая угроза для цифровой экономики — это люди»
Магия или новая реальность: как вырастить тонну зелени с помощью ПО
Бизнес на детях: сколько денег приносят частные детские сады?
«Найдется конкурент, который устроит «маски-шоу». Или олигарх с улыбкой отберет бизнес»
Список номинаций премии «Человек года» расширен
«Познакомились с парнем в баре — открыли бизнес в Китае». Как продвигаться в Поднебесной
«Только про секс и подавай!». Репортаж из штаб-квартиры самой масштабной игры в мире

Качество жизни

«Нет сил жить на две страны, разрывая сердце на части». Как топ-менеджер переехал в Сербию «Нет сил жить на две страны, разрывая сердце на части». Как топ-менеджер переехал в Сербию
«Бойтесь потерять вашего ребенка, иначе он заберется на высотку или возьмет в руки оружие»
Арт-Сатка: как преобразовать пространство и жизнь провинциального моногорода
Портфель на колесах, 3D-Путин и помидоры в скафандрах. Изнанка первого детского технопарка
«Главный секрет в том, что всем успешным людям повезло. Но это прокачиваемый навык»
Афиша на выходные: куда сходить, что посмотреть 9-11 мая в Екатеринбурге
10 правил Оскара Хартманна: Как не сгореть на работе и быть продуктивным до 80 лет

Мнения

8 советов: как начать свой бизнес, когда все вокруг говорят: «Это невозможно!» 8 советов: как начать свой бизнес, когда все вокруг говорят: «Это невозможно!»
Плюс 150 руб. к квартплате. На Свердловской области обкатают новый закон о жилье
Охота — это тоже вид туризма, на котором регион может зарабатывать. Что мешает?
«Фальшь красной нитью проходит через всю эту историю». Драма на драме — глазами психолога
«Ужасающе, когда говорят, что с коррупцией бороться бесполезно, ибо народ у нас такой»
«Защищают, как умеют». Против чего протестует молодежь в Екатеринбурге?
«Дожили, все как у больших: беспорядки, сломанный забор. Все есть, только Росгвардии нет»

Лайфхаки

«Мозг вам ничего не должен, если он голоден». Что поможет серым клеткам работать лучше «Мозг вам ничего не должен, если он голоден». Что поможет серым клеткам работать лучше
«Копить нельзя тратить». Какие покупки делают нас реально счастливее
«Общественное сознание в России «убивает» рабочие профессии. Такие нужные и денежные»
Метите в боссы? Готовьтесь к скуке, игре в детектива и нелюбви всех вокруг
Золотое ЖКХ. В каких регионах на квитанции от коммунальщиков уходит четверть зарплаты
Дмитрий Потапенко: «Власть душит себя, Путин уже не может принимать никаких решений»
«Мы спорим о том, социальное ли Россия государство. А что делать с ответом?». МНЕНИЕ
Смотрите также
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 5 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности. Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.
Читайте лучшие публикации каждое утро. Подпишитесь на рассылку «Делового квартала».
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности. Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.