Деловой квартал/Справочник/Банки/Автокредит в Нижнем Новгороде

Автокредит в Нижнем Новгороде

Автокредит в Нижнем Новгороде – это целевой залоговый кредит, предметом залога которого является покупаемое транспортное средство. Обычные сроки автокредитов в Нижнем Новгороде – от года до семи лет.

Условия автокредитования в Нижнем Новгороде

Автокредит в Нижнем Новгороде, как правило, выгоднее обычного потребительского кредита. По автокредиту ниже процентная ставка, требования к документам и доходам чуть проще. Но есть несколько нюансов, которые нельзя не учитывать.

До момента возврата всей суммы по кредиту и начисленных процентов авто остаётся в собственности банка. Его невозможно передать в пользование, подарить, продать кому-либо. Если заёмщик не может оплатить долг, банк имеет право требовать выплаты через суд или затребовать сам предмет залога – автомобиль.

Средний процент на кредит на покупку новых автомобилей в Нижнем Новгороде составляет: минимум 10,5% годовых, максимум – 14% годовых.

Средний процент на кредит на покупку подержанных авто в Нижнем Новгороде: минимум – 14,5% годовых, максимум – 16,5% годовых.

Примерный список документов для автокредита в Нижнем Новгороде:

паспорт гражданина РФ;
некоторые банки требуют также и водительское удостоверение;
справка о доходах физ. лица по форме 2-НДФЛ (часто можно предоставить справку о доходах, оформленную в свободной форме), для частных предпринимателей нужна справка 3-НДФЛ;
справка о стаже и должности. Обычное условие – работа не менее полугода на одном месте, в некоторых случаях – год;
заверенная работодателем копия трудовой книжки.

Рейтинг автокредитов в Нижнем Новгороде 2012

Объемы выданных кредитов на покупку автомобилей в 2012 г. продолжают активно увеличиваться, несмотря на сворачивание в конце 2011 г. госпрограммы льготного автокредитования. «Деловой квартал» дает советы, как получить автокредит на оптимальных условиях.

Рейтинг автокредитов в Нижнем Новгороде (ТОП-19)

Финансы. Special report ДК №16 от 20.08.2012 г.

№	Название авто кредита/ банк	Ставка годовых, %	Срок креди-тования, мес.	Мах сумма кредита, тыс. руб.	Взнос, %	Комиссия за выдачу кредита, тыс.руб	Условия погашения кредита	Мин. сумма досрочного погашения (сверх ежемесячного платежа), тыс. руб.
№	Название авто кредита/ банк	Ставка годовых, %	Срок креди-тования, мес.	Мах сумма кредита, тыс. руб.	Взнос, %	Комиссия за выдачу кредита, тыс.руб	Условия погашения кредита
Для новых автомобилей
1	Автостатус - 12 месяцев- на новые ТС/ РОСБАНК	от 7,5 до 10,5	12,00	5000	от 40	6	аннуитет	без комиссий и штрафов не ранее 3 мес. в сумме не менее 25000 руб. или эквивалента в валюте
2	Премиум/Татфондбанк	от 8,5 до 14,5	от 12 до 84	от 500	от 15	0	аннуитет	без комиссий и штрафов в дату очередного платежа
3	Автокредитование/ ГУТА-БАНК	от 9,5 до 13,5	от 6 до 60	5000	от 10	0	аннуитет, индив. график	без комиссий и штрафов на протяжении всего срока договора
4	Новое авто/ Москоммерцбанк	от 10,5 до 13,5	от 6 до 60	3000	от 10	7	аннуитет	частичное - в размере не менее 30 000 руб., полное - без комисий и штрафов в любое время
5	Формула Авто/ Петрокоммерц	от 11,5 до 14,5	от 1 до 60	4500	от 10	6	равными долями	без комиссий и штрафов на протяжении всего срока договора
6	АВТОкредит/ Агропромкредит	от 11,5 до 16	от 6 до 60	3000	от 10	0	аннуитет	без комиссий и штрафов на протяжении всего срока договора в сумме не менее 5 000 руб.
7	Автокредитование/ Эксперт Банк	от 11,9 до 14,5	от 6 до 60	8000	от 10	0	аннуитет	без комиссий и штрафов на протяжении всего срока кредитования
8	Выгодный автокредит/Абсолют Банк	12	от 12 до 36	1500	15	0	аннуитет	без комиссий и штрафов в сумме не менее 25 000 руб. (не считая очередного платежа)
9	Автокредит/ Волго-Вятский банк Сбербанка России	от 12 до 13,5	от 3 до 60	150	от 15	0	аннуитет	без штрафов и комиссий без ограничения по сумме в дату платежа
10	Малина/ МОСОБЛБАНК	от 12,5 до 13	от 12 до 60	10000	от 15	0	аннуитет	без комиссий и штрафов на протяжении всего срока договора
11	Свой автомобиль/ Связь-Банк	от 12,5 до 14,5	от 3 до 60	5000	от 15	5	аннуитет	без комисиий и штрафов на протяжении всего договора
12	Автодрайв/Ассоциация	от 12,5 до 16	от 6 до 60	3000	от 15	0	аннуитет, равными долями	без комиссий и штрафов не ранее, чем через 90 дней
13	Максимум/АК БАРС	от 12,9 до 16,5	от 12 до 84	3000	от 10	0	аннуитет	без комиссий и штрафов на протяжении всего срока договора
Для подержанных автомобилей
1	ЛОКО-Авто (с пробегом) 2 документа/Локо Банк	от 12,9 до 16,9	от 1 до 60	1500	от 20	0	аннуитет	без комисиий и штрафов на протяжении всего срока договора в сумме не менее 15 000 руб.
2	Автостатус на автомобили с пробегом/РОСБАНК	от 14 до 16	от 6 до 60	3000	от 20	6	аннуитет	без комиссий и штрафов не ранее 3 мес. в сумме не менее 25000 руб. или эквивалента в валюте
3	Автокредит на подержанный автомобиль/Российский Капитал	от 14,9 до 15,9	от 12 до 60	3500	от 20%	6	аннуитет	без штрафов и комиссий на протяжении всего срока договора
4	Кредит на подержанный автомобиль/ВОКБАНК	от 16 до 17	от 6 до 36	1500	от 30	0	аннуитет	без комиссий и штрафов на протяжении всего срока договора в сумме не менее одного аннуитетного платежа
Кредит на покупку автомобилей с обратным выкупом (Buy-Back)
1	Стандартная программа/	от 11 до 16	от 12 до 60	3000	от 15 до 50	5,5	аннуитет	Комиссия за досрочное погашение отсутствует
2	Автокредит с обратным выкупом/ЮниКредит Банк	от 12 до 13,5	от 12 до 24	6500	от 30		аннуитет, равными долями	При досрочном погашении необходимо за 30 календарных дней уведомить банк о намерении досрочно погасить кредит

Сообщить об ошибке

Новости

	Зампредседателя думы Нижнего Новгорода покинул пост из-за избрания в Госдуму
Большинство нижегородцев поддержали компенсацию за неотгулянный отпуск
«Ингосстрах» вдвое ускорил обработку медицинских обращений с помощью ИИ
На капремонт нижегородских объектов культуры направят более 700 млн руб.
В нижегородском кампусе открыли межвузовский студенческий ИТ-центр
В Нижнем Новгороде в сотрудничестве с ДОМ.РФ Банк реализуют новый проект КРТ
Нижегородские сетевые АЗС столкнулись с простоями после сокращения отгрузок топлива

Бизнес

	Новые горизонты ВЭД: Альфа-Банк помогает бизнесу выстраивать расчеты и управлять рисками
Технологии и динамика: новые ESTEO уже в Нижнем Новгороде
Заработать на росте: как войти в ЖК «Горький» по стартовой цене
«Горький Тех»: как бизнесу найти нужные ИТ-решения и не утонуть в цифровизации
От «синезаборска» к уличной галерее: новая история на Гребном канале
«Ребенок может быть интеллектуально развит, но без коммуникации его талант не увидит мир»
«Я не хотела зависеть»: как «Нестарица» 17 лет выбирала свой путь, а не чужие правила

Свое дело

	От парковки для лодки до глэмпинга в центре: как меняются нижегородские берега
Николай Карасёв: «Сегодняшние победы — это вчерашние мечты»
В центре Нижнего Новгорода готовят к сносу четыре многоквартирных дома
Как поженить туризм и искусство, создав на Байкале свою «Желтую Мельницу»
От майонезной картинки до полного метра со звездами. Путь режиссера Ивана Соснина
«Российское кино на подъеме. Только здесь с небольших инвестиций можно получить миллиарды»
Как основатели te Gusto построили «сладкий бизнес» на деньги от семечек

Качество жизни

	Туристический Нижний Новгород и рынок аренды: растущий спрос и возможности для инвестора
Федеральный десант: от Архангельска до Краснодара — кто меняет облик региона
«Сочи» в Борском районе: первые дома, 30% продаж и архитектурный контроль
Инвесторы идут, маржинальность падает: как нижегородский рынок жилья ищет новое равновесие
«Фрегат» как модель: как загородный поселок становится городом со школой и бизнесом
«Эмоции останутся со мной надолго»: чем первый VK Fest на Стрелке удивил зрителей
«САДКО.ВИЖУ.» в Нижнем Новгороде: технологии мирового уровня без перелета в Москву

Мнения

	«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива
На TNF рассказали, что не так с идеей строительства мини-НПЗ в России
Опыт Китая, реформа ЖКХ и рекордный рост ипотеки. Дайджест недвижимости
Российские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одежды
Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?
От налогового пресса к топливному дефициту: как бизнес адаптируется к новым условиям
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года