Гидромаш, Нижний Новгород

Фото: nn.dk.ru

ОАО "Гидромаш" Нижний Новгород - ведущее российское предприятие по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов.
Авиационные шасси, выпускаемые предприятием, установлены на различных модификациях пассажирских самолетов Яковлева и Туполева. Здесь были спроектированы и изготовлены шасси для космического корабля многоразового использования "Буран".
"Гидромаш" активно сотрудничает с ведущими фирмами Запада: "Либхерр Аэроспейс", "Либхерр Гидравликбаггер", "Юнгхайнрих", "Мессье Даути" и др.
Сегодня "Гидромаш" обладает высокопроизводительным и высокоточным оборудованием ведущих мировых производителей, мощным научно-технологическим заделом на перспективу. Система менеджмента качества предприятия сертифицирована европейской сертификационной компанией "DEKRA Certification GmbH" на соответствие стандартам ISO 9001-2008 и EN 9100-2009.

История предприятия

  • ОАО "Гидромаш" ведет свою историю с каретной мастерской, основанной в 1805 году в Москве Петром Ильиным. Мастерская Ильина выпускала различные виды конных экипажей, удостоенных высочайшей награды - иметь изображение Императорского герба.
  • В начале XX в. Московское акционерное общество "П. Ильин" занималось сборкой и ремонтом автомобилей, а в годы Первой мировой войны выполняло заказы отечественной авиации, став одним из первых русских авиационных заводов.
  • В 1925 г. заводом "Спартак" (так тогда называлось предприятие) было освоено производство автомобилей НАМИ-1, а также начат выпуск трехосных грузовиков "Форд-АА-НАМИ". 1933 г. - важнейшая веха в истории предприятия - завод перешел в ведение "Глававиапрома" и начал заниматься проектированием и изготовлением шасси для отечественной авиации.
  • Осенью 1941г. московский завод был эвакуирован в г.Горький. В послевоенные годы под руководством генерального директора А.А. Волкова завод был заново отстроен: возведены корпуса, установлено современное оборудование, внедрены прогрессивные технологические процессы. За период с 1949-1951гг. здесь было сделано свыше 2 тысяч комплектов шасси.
  • В 1988г. трудовым коллективом ПО "Гидромаш" были спроектированы и изготовлены шасси для советского космического корабля многоразового использования "Буран".
  • В 1992г. ПО "Гидромаш" было акционировано и сейчас является самостоятельным частным предприятием и не входит в состав ни одного концерна, холдинга или группы компаний.
  • В 1993г. "Гидромаш" совместно с немецкой фирмой МББ (Мессершмитт-Бельков-Блом) выиграл тендер Европейского космического агентства на разработку шасси для европейского многоразового космического корабля "Гермес", что позволило наладить и расширить связи с зарубежными партнерами.
  • В 2005 году ОАО "Гидромаш" стало единственным в России предприятием, которое участвовало в строительстве самого большого в мире пассажирского лайнера "Эрбас" А-380. 

Контакты "Гидромаш" в Нижнем Новгороде

Адрес: 603022, г. Н.Новгород, пр. Гагарина, д. 22
тел.: (831) 278-84-99, факс: (831) 430-94-50

Сайт: http://www.hydromash.ru


Просмотреть увеличенную карту

Новости

Нижегородская компания выпустила SIM-карты с отечественной операционной системойНижегородская компания выпустила SIM-карты с отечественной операционной системой
Треть всех продаж «Норильского никеля» обеспечивают покупатели из США и Европы
Входящие – бесплатные. На АПЗ заработал многоканальный телефон
Фото, опера, мундиры. Опубликована афиша на 30-31 марта в Нижнем Новгороде
На развитие российских морских курортов направят 1,5 трлн руб. Кому они достанутся?
В аптеках нет. Пациенты с диабетом в России не могут получить сверхбыстрый инсулин
Ввод жилья в Нижегородской области вырос почти на 30%

Бизнес

Рестайлинг EXEED VX: что нового в обновленном флагмане премиум классаРестайлинг EXEED VX: что нового в обновленном флагмане премиум класса
Муниципальное имущество Нижнего Новгорода, выставленное на торги прав аренды в апреле 2024
«Городу и бизнесу нужны качественные офисные и торговые площади. И стабильный спрос есть»
Куда инвестировать капитал, чтобы защитить его от инфляции
«История счастливой жизни». YUNIKA реализует второй проект в Нижнем Новгороде — ЖК «Трио»
«Регион получил бы интересный и масштабный объект». Суд вынес решение по океанариуму
Digital- маркетинг по-нижегородски. Эксперты обсудили работающие стратегии продвижения

Свое дело

Как Рафаэль Хабиров поставил на колеса рестораны, дома, отели, бутики и баниКак Рафаэль Хабиров поставил на колеса рестораны, дома, отели, бутики и бани
«Его цель — изнасиловать компанию. Его изобретательность близка к изуверству»
«Вложений — от 500 тыс.». Как открыть свой маркетплейс и какие ниши сейчас свободны
Уральское ар-нуво: бажовские мотивы и редчайшие камни в коллекциях бренда из Екатеринбурга
Надушите свой бизнес, это всех стимулирует
Как перестать быть заложником собственного бизнеса — Иван Зубарев, «Труба-Дело»
Брошу все и буду зарабатывать на хобби. Утопическая мечта или реальный план?

Качество жизни

«Китайские авто — как гаджеты с интересным интерфейсом, цепляющим внешним дизайном»«Китайские авто — как гаджеты с интересным интерфейсом, цепляющим внешним дизайном»
Владимир Путин побеждает на выборах президента России с 87,35% голосов
«Все бы хотели работать на стабильном рынке, но приходится работать в разных условиях»
«Люди голосуют ногами, пересаживаясь из личного автомобиля в современный удобный автобус»
«Покупайте недвижимость в Питере. Там все чувствуют себя как дома»
Облигации, недвижимость, производство. Куда нижегородский бизнес вложит средства в 2024 г.
Отель «Норатон» — авторский стиль в историческом центре Нижнего Новгорода

Мнения

Амнистия за дробление бизнеса: кому и что простят — адвокат Дмитрий ЗемеровАмнистия за дробление бизнеса: кому и что простят — адвокат Дмитрий Земеров
«Сейчас представилась возможность не выживать, а жить. Но мы забыли, как это делать»
«Проблемы дефицита кадров не существует». Андрей Бриль — о мигрантах, заводах и мифах ЦБ
Что такое «серебряная экономика» и почему за ней будущее — Анастасия Лазибная
Сергей Скорович: «Спорт сохранил те эмоции, которые первым предпринимателям давал бизнес»
Возможны ли в России деприватизация жилья и контроль расходов физлиц — Роман Речкин
«Бизнес находится в состоянии третьей мировой». Андрей Бриль — о защите от санкций

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Бугров Эдуард
БанкОткрытие
Валентина Косырева
Провенто
Жалнин Александр
Большакова Елена
Голубков Дмитрий
Vadens Business School
Louis Vuitton в Нижнем Новгороде
Рустам Адюков
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.