Подписаться
Курс ЦБ на 30.05
70,75
78,54
Деловой квартал/Справочник/Машиностроительные компании/Арзамасский машиностроительный завод

Арзамасский машиностроительный завод

Арзамасский машиностроительный завод 1На сегодняшний день ОАО «Арзамасский машиностроительный завод» — это предприятие, находящееся в периметре управления ООО «Военно-промышленная компания» (г.Москва).

За 40 лет своего существования Арзамасский машиностроительный завод стал одним из лидеров оборонно-промышленного комплекса страны, единственным предприятием в России по выпуску колесной бронетехники, ведущим предприятием машиностроительной отрасли Нижегородской области. Начиная свою деятельность с производства амортизаторов, он прошел все стадии развития на пути к созданию конечного продукта – передовых образцов мирового рынка вооружения.

Галкин Дмитрий Александровичгенеральный директор управляющей организации ООО "Военно-промышленная компания".

Основан в 1972 году как Арзамасский завод автомобильных запасных частей Горьковского объединения по производству автомобилей. В 1980 году было принято правительственное решение о размещении на предприятии военного заказа. И в этот же год завод выпустил совершенно новое для него изделие − армейский бронетранспортер. А в 1981 году уже изготовил первую партию спецмашин.

БТР-80, БТР-80А, БТР-80К, БТР-82/82А, БММ, БРЭМ-К, УНШ, СТС «Тигр» – вот основной, но, безусловно, неполный перечень серийно выпускаемой продукции. При этом каждая разработка АМЗ – это принципиально новые возможности и решения, постоянное улучшение основных характеристик. И вместе с тем все они отвечают предъявляемым к такому роду техники требованиям: надежность, качество, мощь, маневренность. Это делает ее востребованной на мировом рынке и позволяет предприятию быть надежным стратегическим партнером всех силовых структур государства (МО, МВД, ФСБ, ФСО и других ведомств), сотрудничать более чем с 30 странами мира и миротворческими силами ООН.

За последнее время география поставок продукции производства ОАО «АМЗ» значительно расширилась. Техника спецназначения пользуется высокой популярностью у военных Алжира, Венгрии, Индонезии, Судана, Джибути, Вьетнама, Шри-Ланки, Узбекистана, Казахстана, Азербайджана и др. Российские бронемашины производства ОАО «АМЗ» «перешагнули» через океан и завоевывают рынок Латинской Америки (Уругвай, Колумбия). Предприятие ежегодно демонстрирует свою продукцию на крупнейших международных выставках вооружения и военной техники, среди которых международная выставка в Малайзии «Defense Service Asia», парижская «Eurosatory», южноафриканская «Africa Aerospace & Defence», выставка в Объединенных Арабских Эмиратах «Index» и многие другие.

Визитной карточкой завода по праву считается БТР-80. Основные отличительные особенности этой машины − это простота эксплуатации, высокая надежность и живучесть. БТР-80 подвижен и обладает мощным двигателем, способен вести бой, даже при подрыве на мине или при повреждении шин пулями. В 2007 году был начато серийное производство самого крупного и мощного внедорожника в России − СТС «Тигр», а с 2010 года – его модификации – СТС «Тигр-М» (с отечественным двигателем).

Впервые в 2010 году в рамках выполнения ГОЗ была осуществлена поставка первой партии модернизированных бронетранспортеров БТР-82 и БТР-82А. Эти принципиально новые машины, созданные на базе хорошо известных и надежно зарекомендовавших себя в войсках БТР-80 и БТР-80А, отвечают самым современным требованиям, предъявляемым к такому роду техники. Одновременно с производством и поставкой спецтехники предприятие активно проводит работы, как по модернизации продукции, так и по созданию новой техники (СПМ-3 «Медведь» и гражданский  вариант изделия «Тигр»).

Помимо поставки военной техники одним из приоритетных направлений деятельности предприятия является неразрывная связь с организациями-потребителями на весь период производимого изделия. Завод осуществляет гарантийное обслуживание техники, проводит доработки, ремонт и модернизацию ранее выпущенной продукции. По решению МО РФ об организации сервисного обслуживания военной техники в войсках силами завода-изготовителя в 2010 году на предприятии создан сервисный центр, специалисты которого осуществляют плановое обслуживание техники, восстановительный ремонт, обучение личного состава эксплуатации и т.п. С 2010 года в рамках выполнения экспортных контрактов на предприятии  было освоено новое направление  -  обучение иностранных специалистов.

Ежегодно экспертами «Военного регистра» на ОАО «АМЗ» проводится инспекционный контроль, сертифицированной системы менеджмента качества на соответствие требованиям стандартов ГОСТ РВ 15.002-2003 и ГОСТ Р ИСО 9001-2008.

Четко продуманная кадровая политика, грамотно выстроенная работа с персоналом, профессиональный подход к оплате труда как никогда необходимы в современных условиях, потому как именно это позволяет предприятию сохранять ценные кадры и привлекать высококвалифицированных специалистов. Благодаря этому завод имеет настоящий внутренний стержень, который дает возможность уверенно смотреть в будущее и строить самые смелые планы.

Контакты

г. Арзамас, Нижегородская обл., ул. 9 Мая, д. 2

8 (831) 477 96 40Арзамасский машиностроительный завод 28 (831) 477 96 40

http://www.amz.ru/

Новости

«Идем в ногу со временем». Как пандемия сделала АН «Монолит» еще эффективнее«Идем в ногу со временем». Как пандемия сделала АН «Монолит» еще эффективнее
Власти не понравился ролик Галкина, погромы в США, новый выходной. Главное 29 мая
ВТБ поддерживает нижегородский бизнес, пострадавший от пандемии
Стоматологии и женские консультации в Нижегородской области возобновляют плановую работу
Елизавета Солонченко стала обвиняемой в деле о взятке. Её объявили в международный розыск
ПСБ начинает прием заявок на кредиты по ставке 2%
Нижегородская компания вошла в топ-100 IT-компаний России

Бизнес

Готовый интернет-магазин под ключ за один день!Готовый интернет-магазин под ключ за один день!
«На собеседовании спрашиваю, есть ли семья и кто в ней главный»
Число безработных только растет. Однако пока рынок труда не скатился к кризисному 2008 г.
Кто выживет после коронакризиса, нужны ли МСБ кредиты и когда будет рост — мнения банкиров
«Камера фиксирует только факт нарушения». «Ростелеком» — о новой системе для сферы услуг
«Хорошей поддержкой для бизнеса была бы отмена налоговых платежей до конца 2020 г.»
Облигации, ПИФы, золото. Какую инвестстратегию выбрать?

Свое дело

«Раньше я не представляла, что работающий бизнес можно запустить за месяц и дистанционно»«Раньше я не представляла, что работающий бизнес можно запустить за месяц и дистанционно»
Сорить деньгами, вкладывая в венчуры, сейчас не время. Есть другие способы заработать
Как сохранить бизнес в новых экономических реалиях
«Когда весь мир помогает, остается вовремя включиться». Какие возможности открыла пандемия
«Удивительно, но конкуренции нет!». Как заработать на желании людей покупать дешевые вещи
«Стендап не шутки, это боль». Как в Челябинске парень строит бизнес на смехе
«Развивались, потому что у других бизнес не шел». Как шахтер зарабатывает на стаканчиках

Качество жизни

«Политех научил учиться. Я благодарен за это знание, потому что оно — самое важное»«Политех научил учиться. Я благодарен за это знание, потому что оно — самое важное»
Президент Путин и ручка судьбы: политические гадания
Стабильность и уверенность во все времена
«Способны ли два месяца карантина кардинально повлиять на вузы? Однозначно, да»
Олег Кузин: «Привычку к свободе надо вырабатывать»
COVID заставляет думать о завтра. Estate planning как способ сэкономить при наследовании
«У секса не останется конкурентов». Зачем открывать магазин для взрослых в кризис? (18+)

Мнения

Как легко работать с маркированным товаром: 5 советовКак легко работать с маркированным товаром: 5 советов
«Период с 15 июля по 15 ноября — окошко, когда надо успеть заработать побольше денег»
«Не ждите, когда все это закончится». Три плана действий от Бориса Дьяконова
«В Европе бизнесу компенсируют до 90% выручки. У нас, может, поддержат 30% пострадавших»
«Эта весна — не первый и не последний случай, когда бизнес проходит проверку на прочность»
Михаил Хазин: «Мы на пороге пятилетнего масштабного экономического спада»
«У меня нет известных симптомов, но я болен». Павел Солодкий — о том, как переносит COVID

Лайфхаки

«Набиуллина еще боится слова дефляция. А мы уже входим в этот опасный период»«Набиуллина еще боится слова дефляция. А мы уже входим в этот опасный период»
Поколение зумеров уничтожит быструю моду. Корпорациям пора перестраивать работу
Замедляйтесь. Что делать, если современный темп жизни сводит с ума
«Россияне будут последними, кто въедет в Турцию». Какие страны уже открываются для туризма
Карантин доканал: россияне больше не хотят ни заниматься спортом, ни смотреть сериалы
Юваль Харари: «Привлекательность теорий заговора в том, что они проще настоящей науки»
«Всем нужен кэш». Магазины одежды и обуви начнут работу с распродаж
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.
Читайте лучшие публикации каждое утро. Подпишитесь на рассылку «Делового квартала».
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.