Подписаться
Курс ЦБ на 02.06
69,71
77,63
Деловой квартал/Справочник/Транспортные компании/Грузоперевозки в Нижнем Новгороде

Грузоперевозки в Нижнем Новгороде

Грузоперевозки в Нижнем Новгороде можно подразделять по следующим признакам:

  • Первый признак – принадлежность к одной из отраслей. Могут быть перевозки грузов промышленного назначения, почтовые, строительных предприятий и производств, торговли и общепита и многие другие;
  • Ещё один из признаков – размер и объёмы партии груза. Грузоперевозки в Нижнем Новгороде могут быть перевозки мелких партий и массовые перевозки больших объемов.
  • Третий по счёту признак – территориальный. Это межрайонные (по территориям административных районов, к примеру), городские, международные перевозки. Сюда же можно отнести и технологические грузоперевозки в Нижнем Новгороде (грузоперевозки внутри отдельных предприятий);
  • Четвертый признак – это время освоения. По такому признаку различают временные (носят периодический характер), постоянные и сезонные грузоперевозки.

Тарифы на грузоперевозки в Нижнем Новгороде

Сегодня в Нижнем Новгороде насчитывается более трёхсот транспортных компаний, оказывающих весь спектр транспортных услуг:

  • срочная перевозка грузов;
  • грузоперевозка по России;
  • грузоперевозки с экспедированием;
  • грузоперевозки в Нижнем Новгороде и области;
  • работы по разгрузке и погрузке.

Примерная стоимость грузоперевозок в Нижнем Новгороде:

  • Почасовая оплата (в черте города) – 400 рублей в час;
  • Стоимость за километр по Нижегородской области – 12 рублей за километр.

Грузоперевозки в Нижнем Новгороде

№ п/п
Название компании, адрес офиса, телефон в городе, ссылка на страницу
1
Транс Лидер, транспортно-экспедиционная компания. Ул. Чаадаева, 43Б.
2
Авиа Карго Сервис, транспортно-торговая компания. Московское шоссе, 85 – 137 офис, 4 этаж. Тел.: (831) 241-47-46. Сайт: http://www.cargonn.ru/
3
Автотрейдинг-М, ООО, транспортно-экспедиционное предприятие. Ул. Торфяная, 33 ст27. Тел.: (831) 223-61-07. Сайт: http://www.ae5000.ru/
4
Альбатрос Карго Нижний Новгород, транспортно-таможенная компания. Ул. Удмуртская, 38. Тел.: (831) 220-32-83. Сайт: http://www.albatroscargo.ru/
5
Континент Транс-НН, транспортно-экспедиционная компания. Ул. Федосеенко, 39 – 2 этаж. Тел.: (831) 220-42-00. Сайт: http://www.trans-nn.ru/

 

Новости

От коронавируса в России погибло более 5 тыс. человек. Число заболевших превысило 423 тыс.От коронавируса в России погибло более 5 тыс. человек. Число заболевших превысило 423 тыс.
Объем помощи похудел: как правительство будет возвращать экономику к росту
Нижегородских предпринимателей просят рассказать о доступности мер поддержки
Пять причин заключить договор на мойку машины, если вы предприниматель
День голосования за поправки в Конституцию, новые требования к общепиту. Главное 1 июня
Инвестиции в 50 млн. В Дзержинске построят новое производство моющих средств
На что потратят миллиарды? Стало известно, как изменится парк «Швейцария» к 2021 г.

Бизнес

«Бизнес, открывай! Кризис пришел». Пройдет ли испытания ваша IT-инфраструктура: ЧЕК-ЛИСТ«Бизнес, открывай! Кризис пришел». Пройдет ли испытания ваша IT-инфраструктура: ЧЕК-ЛИСТ
«Не работают только очень законопослушные». Дмитрий Алексеев, DNS — о бизнесе в провинции
Готовый интернет-магазин под ключ за один день!
«На собеседовании спрашиваю, есть ли семья и кто в ней главный»
Число безработных только растет. Однако пока рынок труда не скатился к кризисному 2008 г.
Кто выживет после коронакризиса, нужны ли МСБ кредиты и когда будет рост — мнения банкиров
«Камера фиксирует только факт нарушения». «Ростелеком» — о новой системе для сферы услуг

Свое дело

«Раньше я не представляла, что работающий бизнес можно запустить за месяц и дистанционно»«Раньше я не представляла, что работающий бизнес можно запустить за месяц и дистанционно»
Сорить деньгами, вкладывая в венчуры, сейчас не время. Есть другие способы заработать
Как сохранить бизнес в новых экономических реалиях
«Когда весь мир помогает, остается вовремя включиться». Какие возможности открыла пандемия
«Удивительно, но конкуренции нет!». Как заработать на желании людей покупать дешевые вещи
«Стендап не шутки, это боль». Как в Челябинске парень строит бизнес на смехе
«Развивались, потому что у других бизнес не шел». Как шахтер зарабатывает на стаканчиках

Качество жизни

«Политех научил учиться. Я благодарен за это знание, потому что оно — самое важное»«Политех научил учиться. Я благодарен за это знание, потому что оно — самое важное»
Президент Путин и ручка судьбы: политические гадания
Стабильность и уверенность во все времена
«Способны ли два месяца карантина кардинально повлиять на вузы? Однозначно, да»
Олег Кузин: «Привычку к свободе надо вырабатывать»
COVID заставляет думать о завтра. Estate planning как способ сэкономить при наследовании
«У секса не останется конкурентов». Зачем открывать магазин для взрослых в кризис? (18+)

Мнения

«Оффлайн — для богатых, онлайн — для бедных. Пандемия сделала живое общение дорогим»«Оффлайн — для богатых, онлайн — для бедных. Пандемия сделала живое общение дорогим»
«Энергия руководителя важнее интеллекта. Она дает людям ощущение, что ничего не потеряно»
«Люди вряд ли будут массово ходить в рестораны и спортклубы. Бизнесу придется меняться»
Как превратить компанию из рыхлого алкоголика в Рэмбо. Семь шагов от Максима Батырева
Как легко работать с маркированным товаром: 5 советов
«Период с 15 июля по 15 ноября — окошко, когда надо успеть заработать побольше денег»
«Не ждите, когда все это закончится». Три плана действий от Бориса Дьяконова

Лайфхаки

«Я экономлю и вижу детей». Почему люди не хотят возвращаться к жизни без самоизоляции«Я экономлю и вижу детей». Почему люди не хотят возвращаться к жизни без самоизоляции
«Среднестатистическому россиянину английский не нужен вообще». Зачем мы учим языки?
Дайте людям свободу, и они начнут работать. Что доказал пятилетний эксперимент
«Женщин в бизнесе мало. Даже прогрессивной Америке не удалось победить природу»
Аэропорты без бутиков, перелеты без обедов и в 2 раза дороже. Как будем летать с 2020 года
COVID изменит архитектуру городов. Квартиры без балкона и узкие подъезды канут в лету
«Набиуллина еще боится слова дефляция. А мы уже входим в этот опасный период»
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.
Читайте лучшие публикации каждое утро. Подпишитесь на рассылку «Делового квартала».
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.