Феррум

Феррум — одна из ведущих компаний российского рынка судостроения. Основной деятельностью компании является комплексная поставка металлопроката для судостроения и судоремонта.

Мы сотрудничаем с такими крупнейшими предприятиями России, как Волжское, Енисейское, Московское пароходства, Амурский судостроительный завод, Окская судоверфь и многими другими.

Налаженные партнерские отношения с крупнейшими российскими и европейскими производителями, такими как Магнитогорский и Новолипецкий металлургические комбинаты, Уральская сталь, Донецкий и Енакиевский металлургические заводы, Beltrame Group, позволяют поддерживать на складских терминалах широкий ассортимент продукции.

Складские терминалы расположены в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге, располагают необходимой инфраструктурой для качественной работы - от приема продукции до оперативной отгрузки.

Токаренко Антон Леонидович – директор.

История

История компании начинается в июле 2000 года с основания в Нижнем Новгороде инжиниринговой компании. Сфера судостроения и судоремонта была выбрана не случайно, для других предпринимателей она не казалась привлекательной, но в это время в судостроении и судоремонте наметился новый этап развития. Крупные металлургические комбинаты, сохранившие производство, в новых рыночных условиях испытывали проблемы со сбытом. Некогда бывшие громадными судостроительные и судоремонтные заводы раздробились и появилось множество новых, но, соответственно, с меньшими потребностями. Сложилась такая ситуация, что заводы-производители готовы производить и продавать металлопрокат в больших объемах, чем нуждался в нем каждый отдельный потребитель.

Работа компании началась с изучения потребностей местных нижегородских судоремонтных организаций и формирования минимального складского запаса, способного удовлетворить потребности покупателей.

С 2001 года важным направлением деятельности компании являются комплексные поставки судостроительного металлопроката, цепной и якорной продукции, эмали, использовавшейся при ремонте и строительстве судов.

В 2002 году с целью развития имеющихся и создания новых направлений бизнеса учреждена компания ООО «Феррум». В качестве дополнительных услуг для заказчиков компания освоила междугородные автомобильные перевозки по территории Российской Федерации, а так же вагонные, контейнерные перевозки продукции в любую точку России. Одной из важных целей компании является расширение географии деятельности.

Для этого с 2003 года компания начинает развивать своё присутствие по всем регионам Российской Федерации.

К 2005 году нашими постоянными покупателями стали около 150 организаций. Для сравнения, в 2002 году поставки были осуществлены всего 25 заказчикам. Складской запас поддерживался на уровне 2,5 тыс.тонн. К этому времени компания работала с потребителями из самых разных регионов России (Владивосток, Астрахань, Санкт-Петербург, Казань, Калининград). В это же время начинается освоение поставок обработанного металлопроката (дробеструйная очистка и покрытие межоперационным грунтом).

С 2007 года компания открывает складской терминал в городе Санкт-Петербурге, что позволяет привлечь большее количество заказчиков Северо-Западного региона России.

На сегодняшний день ООО «Феррум» является на рынке судостроения надежным и стабильным партнером с устойчивым экономическим положением, с развивающимся продуктовым портфелем, с высококвалифицированным коллективом и с обоснованными планами дальнейшего развития.

Контакты

ООО «Феррум»

Адрес

Россия, 603003, г. Нижний Новгород, ул. Щербакова, 31

Приемная

Тел. (831) 275 99 66, 275 98 41/40

Факс (831) 275 98 43

e-mail: office@shipsteel.ru

http://www.shipsteel.ru/

Новости

Нижегородцы назвали идеальные месяцы для отпуска в 2027 г.Нижегородцы назвали идеальные месяцы для отпуска в 2027 г.
В Нижнем Новгороде продали с торгов дом с 160-летней историей
Две трети госпроектов новых отелей и курортов в России не дошли до реализации
Нижегородским предприятиям начислили 436 млн руб. за стоки отходов
Бюджет РФ на 2027–2029 гг.: нефть по $50 за баррель, доля расходов на оборону — 35%
Нижний Новгород вошел в топ-10 по ранним бронированиям для новогодних путешествий
В Нижнем Новгороде завершили осмотр дорожной техники: когда выпадет первый снег

Бизнес

Шанхай как трамплин: нижегородские школьники проведут каникулы в ведущем вузе КитаяШанхай как трамплин: нижегородские школьники проведут каникулы в ведущем вузе Китая
DK.RU подтвердил первое место в федеральном рейтинге и вошел в топ-10 российских журналов
Как распределять активы и зачем бизнесу диверсификация через коммерческие метры
VOYAH ФРИ / FREE — №1 среди премиальных моделей в России
Mirror: дом, ради которого выбирают место отдыха
От Нижнего Новгорода до мировых рынков: как GeoSM превращает экспорт в миллиардный бизнес
Инвестиции в цифровизацию: как меняется переработка ПЭТ

Свое дело

От парковки для лодки до глэмпинга в центре: как меняются нижегородские берегаОт парковки для лодки до глэмпинга в центре: как меняются нижегородские берега
Николай Карасёв: «Сегодняшние победы — это вчерашние мечты»
В центре Нижнего Новгорода готовят к сносу четыре многоквартирных дома
Как поженить туризм и искусство, создав на Байкале свою «Желтую Мельницу»
От майонезной картинки до полного метра со звездами. Путь режиссера Ивана Соснина
«Российское кино на подъеме. Только здесь с небольших инвестиций можно получить миллиарды»
Как основатели te Gusto построили «сладкий бизнес» на деньги от семечек

Качество жизни

Экология как часть корпоративной ДНК: опыт MGC GROUPЭкология как часть корпоративной ДНК: опыт MGC GROUP
Нижний Новгород: история на каждом шагу, медицина — мирового уровня
Тихий центр обновляется: Сергиевская после ремонта, «Огни Започаинья» готовятся к сдаче
У подножия Белухи: нижегородский бизнес встретился с Алтаем
Ликвидность по-нижегородски: почему «однушки» улетают, а 240 метров «висят» годами
Чище, теплее, вместе: как на Гребном канале прошёл VII экоквест «Всемирный день чистоты»
Глеб Никитин: об инвестициях, ИТ и поддержке бизнеса

Мнения

«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива
На TNF рассказали, что не так с идеей строительства мини-НПЗ в России
Опыт Китая, реформа ЖКХ и рекордный рост ипотеки. Дайджест недвижимости
Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?
От налогового пресса к топливному дефициту: как бизнес адаптируется к новым условиям
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Офис-Галерея: проектируем, оснащаем, сопровождаем
П-Проект
Региональная энергетическая комиссия в Нижнем Новгороде
Ак барс девелопмент в Нижнем Новгороде
Александр Манцуров в Нижнем Новгороде
Евразийский банк в Нижнем Новгороде
Бугров Эдуард
БанкОткрытие
#ЖКНавысоте
Валентина Косырева
Смотрите также в рубрике «Оборудование»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.