Феррум

Феррум — одна из ведущих компаний российского рынка судостроения. Основной деятельностью компании является комплексная поставка металлопроката для судостроения и судоремонта.

Мы сотрудничаем с такими крупнейшими предприятиями России, как Волжское, Енисейское, Московское пароходства, Амурский судостроительный завод, Окская судоверфь и многими другими.

Налаженные партнерские отношения с крупнейшими российскими и европейскими производителями, такими как Магнитогорский и Новолипецкий металлургические комбинаты, Уральская сталь, Донецкий и Енакиевский металлургические заводы, Beltrame Group, позволяют поддерживать на складских терминалах широкий ассортимент продукции.

Складские терминалы расположены в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге, располагают необходимой инфраструктурой для качественной работы - от приема продукции до оперативной отгрузки.

Токаренко Антон Леонидович – директор.

История

История компании начинается в июле 2000 года с основания в Нижнем Новгороде инжиниринговой компании. Сфера судостроения и судоремонта была выбрана не случайно, для других предпринимателей она не казалась привлекательной, но в это время в судостроении и судоремонте наметился новый этап развития. Крупные металлургические комбинаты, сохранившие производство, в новых рыночных условиях испытывали проблемы со сбытом. Некогда бывшие громадными судостроительные и судоремонтные заводы раздробились и появилось множество новых, но, соответственно, с меньшими потребностями. Сложилась такая ситуация, что заводы-производители готовы производить и продавать металлопрокат в больших объемах, чем нуждался в нем каждый отдельный потребитель.

Работа компании началась с изучения потребностей местных нижегородских судоремонтных организаций и формирования минимального складского запаса, способного удовлетворить потребности покупателей.

С 2001 года важным направлением деятельности компании являются комплексные поставки судостроительного металлопроката, цепной и якорной продукции, эмали, использовавшейся при ремонте и строительстве судов.

В 2002 году с целью развития имеющихся и создания новых направлений бизнеса учреждена компания ООО «Феррум». В качестве дополнительных услуг для заказчиков компания освоила междугородные автомобильные перевозки по территории Российской Федерации, а так же вагонные, контейнерные перевозки продукции в любую точку России. Одной из важных целей компании является расширение географии деятельности.

Для этого с 2003 года компания начинает развивать своё присутствие по всем регионам Российской Федерации.

К 2005 году нашими постоянными покупателями стали около 150 организаций. Для сравнения, в 2002 году поставки были осуществлены всего 25 заказчикам. Складской запас поддерживался на уровне 2,5 тыс.тонн. К этому времени компания работала с потребителями из самых разных регионов России (Владивосток, Астрахань, Санкт-Петербург, Казань, Калининград). В это же время начинается освоение поставок обработанного металлопроката (дробеструйная очистка и покрытие межоперационным грунтом).

С 2007 года компания открывает складской терминал в городе Санкт-Петербурге, что позволяет привлечь большее количество заказчиков Северо-Западного региона России.

На сегодняшний день ООО «Феррум» является на рынке судостроения надежным и стабильным партнером с устойчивым экономическим положением, с развивающимся продуктовым портфелем, с высококвалифицированным коллективом и с обоснованными планами дальнейшего развития.

Контакты

ООО «Феррум»

Адрес

Россия, 603003, г. Нижний Новгород, ул. Щербакова, 31

Приемная

Тел. (831) 275 99 66, 275 98 41/40

Факс (831) 275 98 43

e-mail: office@shipsteel.ru

http://www.shipsteel.ru/

Новости

Для улицы в центре Нижнего Новгорода изменили дизайн-код: ввели правила консервацииДля улицы в центре Нижнего Новгорода изменили дизайн-код: ввели правила консервации
Куда отправятся «Метеоры» из Нижнего Новгорода 10-14 сентября
Банк Уралсиб увеличил объемы кредитования малого и среднего бизнеса более чем на 13%
Более 40 млн руб. на поддержку: в Нижегородской области открыли новые агротехклассы
Мошенники, заставившие Ларису Долину продать квартиру, вернут ей почти 115 млн рублей
Нижегородский бизнес увеличил объем найма за полгода. Востребованные специальности
Селлеры пожаловались властям на WB из-за задержки выплат по итогам продаж

Бизнес

«Горький Тех»: как бизнесу найти нужные ИТ-решения и не утонуть в цифровизации«Горький Тех»: как бизнесу найти нужные ИТ-решения и не утонуть в цифровизации
От «синезаборска» к уличной галерее: новая история на Гребном канале
«Ребенок может быть интеллектуально развит, но без коммуникации его талант не увидит мир»
«Я не хотела зависеть»: как «Нестарица» 17 лет выбирала свой путь, а не чужие правила
VOYAH ФРИ / FREE — главный лидер продаж премиум-сегмента
Кто главный на стройплощадке: рейтинги застройщиков МКД Нижегородской области - 2026
Станкоинструментальный якорь: в Дзержинске запущен первый завод в ОЭЗ «Кулибин»

Свое дело

От парковки для лодки до глэмпинга в центре: как меняются нижегородские берегаОт парковки для лодки до глэмпинга в центре: как меняются нижегородские берега
Николай Карасёв: «Сегодняшние победы — это вчерашние мечты»
В центре Нижнего Новгорода готовят к сносу четыре многоквартирных дома
Как поженить туризм и искусство, создав на Байкале свою «Желтую Мельницу»
От майонезной картинки до полного метра со звездами. Путь режиссера Ивана Соснина
«Российское кино на подъеме. Только здесь с небольших инвестиций можно получить миллиарды»
Как основатели te Gusto построили «сладкий бизнес» на деньги от семечек

Качество жизни

Федеральный десант: от Архангельска до Краснодара — кто меняет облик регионаФедеральный десант: от Архангельска до Краснодара — кто меняет облик региона
«Сочи» в Борском районе: первые дома, 30% продаж и архитектурный контроль
Инвесторы идут, маржинальность падает: как нижегородский рынок жилья ищет новое равновесие
«Фрегат» как модель: как загородный поселок становится городом со школой и бизнесом
«Эмоции останутся со мной надолго»: чем первый VK Fest на Стрелке удивил зрителей
«САДКО.ВИЖУ.» в Нижнем Новгороде: технологии мирового уровня без перелета в Москву
Падел на карте Нижегородской области: как открывается новый спорт в регионе

Мнения

Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?
От налогового пресса к топливному дефициту: как бизнес адаптируется к новым условиям
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров
«Чем шире навыки, тем лучше» — это иллюзия. Продолжение дискуссии о кадрах на DK.RU
5 соцсетей в России с активной аудиторией, в которых стоит развивать свой блог
Облигации, акции и золото: что может стать драйвером портфеля в 2026 году

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

П-Проект
Региональная энергетическая комиссия в Нижнем Новгороде
Ак барс девелопмент в Нижнем Новгороде
Александр Манцуров в Нижнем Новгороде
Евразийский банк в Нижнем Новгороде
Бугров Эдуард
БанкОткрытие
#ЖКНавысоте
Валентина Косырева
Провенто
Смотрите также в рубрике «Оборудование»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.