Борремфлот

ОАО «Борремфлот» признано Российским Речным Регистром и Российским Морским Регистром судоходства как предприятие, выполняющее под их надзором дефектацию, судомонтажные и судоремонтные работы по корпусу, винто-рулевому комплексу, по главным и вспомогательным двигателям, вспомогательным механизмам и трубопроводам, включая обстройку и отделку судовых помещений, а также работы по тепловой изоляции.

Для решения производственных задач ОАО «Борремфлот» располагает акваторией общей площадью 76 га, оснащенной слипом типа Г300 грузоподъемностью 3500 тонн, стапелем с общей протяженностью путей 1500м и достроечной набережной, оборудованными двумя портальными кранами грузоподъемностью 32т и 20т, а также блоком судоремонтных участков общей площадью 8000м2, включающим в себя:

  • участок механической обработки;
  • механосборочный участок;
  • сборочно-сварочный участок;
  • участок для испытания спасательных средств.

В отдельно стоящих зданиях оборудованы деревообрабатывающий участок и складские помещения.

Валов Владислав Иванович назначен генеральным директором с 01.07. 2014г.

Направления деятельности

Основными направлениями деятельности предприятия являются судоремонтные, судомонтажные и модернизационные работы.

Наибольший объем в судоремонтных работах приходится на ремонт большегрузных судов типа «Волго-Дон» и «Волгонефть». Часто выполняется ремонт теплоходов типа «Окский», буксиров-толкачей типа ОТ-2000, ОТ-2400, судов смешанного «река-море» плавания, а также несамоходных судов-барж и секций двухсекционных составов грузоподъемностью до 4500т. Ремонт, в основном, выполняется после подъема судна на слип, зачистки корпуса, дефектации и определения объемов ремонта. В среднем при ремонте корпуса ежегодно расходуется 800-900 тонн листового и профильного металла. Завершающей стадией судоремонта является струйно-абразивная очистка и безвоздушная окраска корпуса, которые на предприятии выполняются с использованием комплекса современного очистного оборудования компаний «Atlas Copco», «Airblast», Karcher и окрасочного «Uniblast».

Главными судомонтажными работами в ОАО «Борремфлот» являются работы, связанные с дефектацией, демонтажом и монтажом судовых деталей и механизмов в процессе ремонта судов. Сюда относятся движительно-рулевой комплекс, главные и вспомогательные двигатели, палубные  механизмы и устройства, судовые системы. Технологическая цепочка этих работ включает в себя дефектацию, определение объема ремонта, демонтаж объекта, разработка конструкторских и технологических документов, выполнение ремонтных работ и монтаж объекта на место. Завод выполняет изготовление и ремонт гребных и промежуточных валов, валов подруливающих устройств, замену и ремонт дейдвудных, кронштейновых и гельмпортовых втулок, ремонт направляющих насадок и гребных винтов и многое другое. При ремонтных и демонтажно-монтажных работах применяются современные технологические процессы с использованием полуавтоматической и автоматической сварки и наплавки, гидравлических съемников и домкратов усилием до 100 тонн, крановое оборудование грузоподъемностью до 32 тонн.

Модернизация судов является широко применяемым и относительно малозатратным направлением в повышении эффективности работы флота. Наше предприятие накопило достаточно большой опыт в переоборудовании сухогрузных теплоходов внутреннего плавания типа «Волго-Дон» в суда класса III-СП Морского Регистра Судоходства. Заводом также реализованы проекты по переоборудованию под техническим наблюдением Морского Регистра двух теплоходов-овощевозов проекта №19620 в наливные суда для перевозки химических продуктов «Роскем» и «Роскем-1» грузоподъемностью 2400 тонн, теплохода «СТ-2001» грузоподъемностью 1800 т  в танкер «Академик Блохин» грузоподъемностью 1995 т.  Выполнен большой объем работ по строительству земснаряда «Геннадий Дуцев» с использованием элементов старого судна, недавно закончено переоборудование теплохода «ОМ-140» в яхту VIP-класса «Барс». 

Контакты

Адрес предприятия:   606480, Нижегородская область, г. Бор, пос. Октябрьский.

Телефоны:                   

Приемная генерального директора:

Секретарь - Силина Марина Алексеевна

Телефон:   (83159) 4-51-02

                    (83159) 4-51-00

Факс:         (83159) 2-73-90            

Электронная почта:    office@borremflot.ru

Планово-производственный отдел:

Начальник отдела - Кулагин Александр Александрович

Телефон:    (83159) 4-51-38

E-mail: kulagin@borremflot.ru

Отдел материально-технического снабжения:

Начальник отдела - Батырева Нина Викторовна

Телефон:     (83159) 4-51-77

E-mail: omts@borremflot.ru

Технический отдел:

Начальник отдела – Костин Сергей Алексеевич

Телефон:      (83159) 4-51-17

 E-mail: kostin@borremflot.ru

Бухгалтерия:

Главный бухгалтер – Тюринская Алефтина Анатольевна

Телефон:      (83159) 4-51-60 : 4-51-50 ;

E-mail: glavbuh@borremflot.ru

Отдел кадров:

Начальник ОК - Куц Владимир Алексеевич

Телефон:   (83159) 4-51-04 ;    E-mail: kuc_ok@borremflot.ru       

http://www.borremflot.ru/

Новости

Нижегородские инженеры создали первого в РФ робота для уничтожения борщевикаНижегородские инженеры создали первого в РФ робота для уничтожения борщевика
61,2% от плана. Доходы бюджета Нижегородской области превысили 264 млрд руб.
ЦИК публикует предварительные итоги парламентских выборов в России
В Нижегородской области отразили две атаки БПЛА за выходные
С какими запросами нижегородцы обращаются к карьерным консультантам в 2026 г.
В Нижегородской области ввели 30,6 км межпоселкового газопровода до Шахуньи
Экс-директора нижегородского госпредприятия осудили за мошенничество

Бизнес

Технологии и динамика: новые ESTEO уже в Нижнем НовгородеТехнологии и динамика: новые ESTEO уже в Нижнем Новгороде
Заработать на росте: как войти в ЖК «Горький» по стартовой цене
«Горький Тех»: как бизнесу найти нужные ИТ-решения и не утонуть в цифровизации
От «синезаборска» к уличной галерее: новая история на Гребном канале
«Ребенок может быть интеллектуально развит, но без коммуникации его талант не увидит мир»
«Я не хотела зависеть»: как «Нестарица» 17 лет выбирала свой путь, а не чужие правила
VOYAH ФРИ / FREE — главный лидер продаж премиум-сегмента

Свое дело

От парковки для лодки до глэмпинга в центре: как меняются нижегородские берегаОт парковки для лодки до глэмпинга в центре: как меняются нижегородские берега
Николай Карасёв: «Сегодняшние победы — это вчерашние мечты»
В центре Нижнего Новгорода готовят к сносу четыре многоквартирных дома
Как поженить туризм и искусство, создав на Байкале свою «Желтую Мельницу»
От майонезной картинки до полного метра со звездами. Путь режиссера Ивана Соснина
«Российское кино на подъеме. Только здесь с небольших инвестиций можно получить миллиарды»
Как основатели te Gusto построили «сладкий бизнес» на деньги от семечек

Качество жизни

Туристический Нижний Новгород и рынок аренды: растущий спрос и возможности для инвестораТуристический Нижний Новгород и рынок аренды: растущий спрос и возможности для инвестора
Федеральный десант: от Архангельска до Краснодара — кто меняет облик региона
«Сочи» в Борском районе: первые дома, 30% продаж и архитектурный контроль
Инвесторы идут, маржинальность падает: как нижегородский рынок жилья ищет новое равновесие
«Фрегат» как модель: как загородный поселок становится городом со школой и бизнесом
«Эмоции останутся со мной надолго»: чем первый VK Fest на Стрелке удивил зрителей
«САДКО.ВИЖУ.» в Нижнем Новгороде: технологии мирового уровня без перелета в Москву

Мнения

«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива
На TNF рассказали, что не так с идеей строительства мини-НПЗ в России
Опыт Китая, реформа ЖКХ и рекордный рост ипотеки. Дайджест недвижимости
Российские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одежды
Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?
От налогового пресса к топливному дефициту: как бизнес адаптируется к новым условиям
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

П-Проект
Региональная энергетическая комиссия в Нижнем Новгороде
Ак барс девелопмент в Нижнем Новгороде
Александр Манцуров в Нижнем Новгороде
Евразийский банк в Нижнем Новгороде
Бугров Эдуард
БанкОткрытие
#ЖКНавысоте
Валентина Косырева
Провенто
Смотрите также в рубрике «Судостроение»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.