Борремфлот

ОАО «Борремфлот» признано Российским Речным Регистром и Российским Морским Регистром судоходства как предприятие, выполняющее под их надзором дефектацию, судомонтажные и судоремонтные работы по корпусу, винто-рулевому комплексу, по главным и вспомогательным двигателям, вспомогательным механизмам и трубопроводам, включая обстройку и отделку судовых помещений, а также работы по тепловой изоляции.

Для решения производственных задач ОАО «Борремфлот» располагает акваторией общей площадью 76 га, оснащенной слипом типа Г300 грузоподъемностью 3500 тонн, стапелем с общей протяженностью путей 1500м и достроечной набережной, оборудованными двумя портальными кранами грузоподъемностью 32т и 20т, а также блоком судоремонтных участков общей площадью 8000м2, включающим в себя:

  • участок механической обработки;
  • механосборочный участок;
  • сборочно-сварочный участок;
  • участок для испытания спасательных средств.

В отдельно стоящих зданиях оборудованы деревообрабатывающий участок и складские помещения.

Валов Владислав Иванович назначен генеральным директором с 01.07. 2014г.

Направления деятельности

Основными направлениями деятельности предприятия являются судоремонтные, судомонтажные и модернизационные работы.

Наибольший объем в судоремонтных работах приходится на ремонт большегрузных судов типа «Волго-Дон» и «Волгонефть». Часто выполняется ремонт теплоходов типа «Окский», буксиров-толкачей типа ОТ-2000, ОТ-2400, судов смешанного «река-море» плавания, а также несамоходных судов-барж и секций двухсекционных составов грузоподъемностью до 4500т. Ремонт, в основном, выполняется после подъема судна на слип, зачистки корпуса, дефектации и определения объемов ремонта. В среднем при ремонте корпуса ежегодно расходуется 800-900 тонн листового и профильного металла. Завершающей стадией судоремонта является струйно-абразивная очистка и безвоздушная окраска корпуса, которые на предприятии выполняются с использованием комплекса современного очистного оборудования компаний «Atlas Copco», «Airblast», Karcher и окрасочного «Uniblast».

Главными судомонтажными работами в ОАО «Борремфлот» являются работы, связанные с дефектацией, демонтажом и монтажом судовых деталей и механизмов в процессе ремонта судов. Сюда относятся движительно-рулевой комплекс, главные и вспомогательные двигатели, палубные  механизмы и устройства, судовые системы. Технологическая цепочка этих работ включает в себя дефектацию, определение объема ремонта, демонтаж объекта, разработка конструкторских и технологических документов, выполнение ремонтных работ и монтаж объекта на место. Завод выполняет изготовление и ремонт гребных и промежуточных валов, валов подруливающих устройств, замену и ремонт дейдвудных, кронштейновых и гельмпортовых втулок, ремонт направляющих насадок и гребных винтов и многое другое. При ремонтных и демонтажно-монтажных работах применяются современные технологические процессы с использованием полуавтоматической и автоматической сварки и наплавки, гидравлических съемников и домкратов усилием до 100 тонн, крановое оборудование грузоподъемностью до 32 тонн.

Модернизация судов является широко применяемым и относительно малозатратным направлением в повышении эффективности работы флота. Наше предприятие накопило достаточно большой опыт в переоборудовании сухогрузных теплоходов внутреннего плавания типа «Волго-Дон» в суда класса III-СП Морского Регистра Судоходства. Заводом также реализованы проекты по переоборудованию под техническим наблюдением Морского Регистра двух теплоходов-овощевозов проекта №19620 в наливные суда для перевозки химических продуктов «Роскем» и «Роскем-1» грузоподъемностью 2400 тонн, теплохода «СТ-2001» грузоподъемностью 1800 т  в танкер «Академик Блохин» грузоподъемностью 1995 т.  Выполнен большой объем работ по строительству земснаряда «Геннадий Дуцев» с использованием элементов старого судна, недавно закончено переоборудование теплохода «ОМ-140» в яхту VIP-класса «Барс». 

Контакты

Адрес предприятия:   606480, Нижегородская область, г. Бор, пос. Октябрьский.

Телефоны:                   

Приемная генерального директора:

Секретарь - Силина Марина Алексеевна

Телефон:   (83159) 4-51-02

                    (83159) 4-51-00

Факс:         (83159) 2-73-90            

Электронная почта:    office@borremflot.ru

Планово-производственный отдел:

Начальник отдела - Кулагин Александр Александрович

Телефон:    (83159) 4-51-38

E-mail: kulagin@borremflot.ru

Отдел материально-технического снабжения:

Начальник отдела - Батырева Нина Викторовна

Телефон:     (83159) 4-51-77

E-mail: omts@borremflot.ru

Технический отдел:

Начальник отдела – Костин Сергей Алексеевич

Телефон:      (83159) 4-51-17

 E-mail: kostin@borremflot.ru

Бухгалтерия:

Главный бухгалтер – Тюринская Алефтина Анатольевна

Телефон:      (83159) 4-51-60 : 4-51-50 ;

E-mail: glavbuh@borremflot.ru

Отдел кадров:

Начальник ОК - Куц Владимир Алексеевич

Телефон:   (83159) 4-51-04 ;    E-mail: kuc_ok@borremflot.ru       

http://www.borremflot.ru/

Новости

Экс-гендиректора брокера Mind Money обвинили в хищении акций на 7,1 млрд руб.Экс-гендиректора брокера Mind Money обвинили в хищении акций на 7,1 млрд руб.
Нижегородскую область в третий раз неделю атаковали БПЛА самолетного типа
В Нижнем Новгороде откроют российско-киргизский центр кибербезопасности
Федеральный девелопер начал продажи первого жилого комплекса в Нижнем Новгороде
Кто в Нижегородской области стал зарабатывать на 60-70% больше с начала года
Дмитрию Аржанову запросили 18 лет тюрьмы по делу о многомиллиардных хищениях
Озон банк попал в санкционный список Великобритании

Бизнес

Импортозамещение 2.0: почему просто заменить деталь — уже недостаточноИмпортозамещение 2.0: почему просто заменить деталь — уже недостаточно
VOYAH укрепляет лидерство в премиум-сегменте России
Тихая гавань с течью: что происходит с элитной недвижимостью Москвы
Как столетняя кондитерская фабрика Нижнего Новгорода уступила место уютной новостройке
Дети готовятся к профессиям, которых ещё нет. Где образование находит точки опоры?
VOYAH ФРИ / FREE захватывает нижегородский рынок
Рынок недвижимости Сочи — 2026: время сервисных моделей и «умных» инвестиций

Свое дело

От парковки для лодки до глэмпинга в центре: как меняются нижегородские берегаОт парковки для лодки до глэмпинга в центре: как меняются нижегородские берега
Николай Карасёв: «Сегодняшние победы — это вчерашние мечты»
В центре Нижнего Новгорода готовят к сносу четыре многоквартирных дома
Как поженить туризм и искусство, создав на Байкале свою «Желтую Мельницу»
От майонезной картинки до полного метра со звездами. Путь режиссера Ивана Соснина
«Российское кино на подъеме. Только здесь с небольших инвестиций можно получить миллиарды»
Как основатели te Gusto построили «сладкий бизнес» на деньги от семечек

Качество жизни

Инвесторы идут, маржинальность падает: как нижегородский рынок жилья ищет новое равновесиеИнвесторы идут, маржинальность падает: как нижегородский рынок жилья ищет новое равновесие
«Фрегат» как модель: как загородный поселок становится городом со школой и бизнесом
«Эмоции останутся со мной надолго»: чем первый VK Fest на Стрелке удивил зрителей
«САДКО.ВИЖУ.» в Нижнем Новгороде: технологии мирового уровня без перелета в Москву
Падел на карте Нижегородской области: как открывается новый спорт в регионе
«Всегда страшно»: Федор Конюхов — нижегородскому бизнесу о главном препятствии
Школы, детсады и мастер-планы: как «Самолет» видит эволюцию КРТ для городов и застройщиков

Мнения

От налогового пресса к топливному дефициту: как бизнес адаптируется к новым условиямОт налогового пресса к топливному дефициту: как бизнес адаптируется к новым условиям
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров
«Чем шире навыки, тем лучше» — это иллюзия. Продолжение дискуссии о кадрах на DK.RU
5 соцсетей в России с активной аудиторией, в которых стоит развивать свой блог
Облигации, акции и золото: что может стать драйвером портфеля в 2026 году
«Голая морковь уже не продается»: как понять, чего хочет покупатель-2026, и не опоздать

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

П-Проект
Региональная энергетическая комиссия в Нижнем Новгороде
Ак барс девелопмент в Нижнем Новгороде
Александр Манцуров в Нижнем Новгороде
Евразийский банк в Нижнем Новгороде
Бугров Эдуард
БанкОткрытие
#ЖКНавысоте
Валентина Косырева
Провенто
Смотрите также в рубрике «Судостроение»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.