Багаутдинов Ришат Диасович

Багаутдинов Ришат Диасович — председатель Совета директоров ОАО «СК «Волжское пароходство», ООО «В. Ф. Танкер», ООО «ВодоходЪ» и ОАО «Окская судоверфь». Один из основателей Volgo-Balt Transport Holding (VBTH), объединивший ключевые для европейской части России пароходства — Волжское, Северо-Западное и «В. Ф. Танкер», а также Окскую судоверфь, Невский судостроительно-судоремонтный завод, ряд других судоходных и судоремонтных активов. Сегодня в холдинге работает более 14 тыс. человек, количество флота составляет 450 единиц.

Фото: http://pda.vnp.r52.ru/data/objects/10288/images/IMG_6909.jpg

После вхождения VBTH в состав международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) возглавил судоходную и судостроительную деятельность в управляющей компании T.A. Management. Начал масштабную программу реновации флота холдинга, предусматривающую до 2015 года строительство 60 судов по пяти различным проектам. Принимал участие в создании проекта современного танкера RST27, самого большого российского нефтеналивного судна речного плавания, и сухогруза нового поколения RSD44, габаритная высота которого позволяет проходить под мостами Санкт-Петербурга и Ростова без их разводки.

Председатель Совета саморегулируемой организации «Ассоциация судоходных компаний» (АСК). При участии компаний — членов АСК был, в частности, разработан федеральный закон 305-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты российской федерации в связи с реализацией мер государственной поддержки судостроения и судоходства», признанный участниками рынка как действенный механизм стратегического развития отрасли.

Биография

Ришат Багаутдинов родился 19 января 1966 года в городе Уфа Башкирской АССР.

В 1988 году окончил Уфимский авиационный институт по специальности «измерительная техника».

В 1991 году начал трудовую деятельность на Ново-Уфимском нефтеперерабатывающем заводе начальником отдела по внешнеэкономическим связям.

В 2001 году вошел в состав Совета директоров ОАО «Судоходная компания "Волжское пароходство"».

С 2003 по 2006 год — генеральный директор ОАО «Волго-Балтийская компания».

С 2007 года — генеральный директор ЗАО «Инфотек — Балтика М».

С 2006 по 2009 год — советник генерального директора ОАО «Волго-Балтийская компания».

С 2009 года — директор по судостроительной и судоходной деятельности ООО «Управление транспортными активами».

Контакты

СК "Волжское пароходство"

Нижний Новгород, площадь Маркина, 15 А

Тел.: 8(831) 431-30-01

Новости

На капремонт нижегородских объектов культуры направят более 700 млн руб.На капремонт нижегородских объектов культуры направят более 700 млн руб.
В нижегородском кампусе открыли межвузовский студенческий ИТ-центр
В Нижнем Новгороде в сотрудничестве с ДОМ.РФ Банк реализуют новый проект КРТ
Евросоюз договорился снять санкции с двух крупных российских бизнесменов
Нижегородские сетевые АЗС столкнулись с простоями после сокращения отгрузок топлива
В Нижегородской области обеспечили связью «Комара в мундире»
В Нижнем Новгороде утвердили планировку под конгресс-холл и гостиницы

Бизнес

Новые горизонты ВЭД: Альфа-Банк помогает бизнесу выстраивать расчеты и управлять рискамиНовые горизонты ВЭД: Альфа-Банк помогает бизнесу выстраивать расчеты и управлять рисками
Технологии и динамика: новые ESTEO уже в Нижнем Новгороде
Заработать на росте: как войти в ЖК «Горький» по стартовой цене
«Горький Тех»: как бизнесу найти нужные ИТ-решения и не утонуть в цифровизации
От «синезаборска» к уличной галерее: новая история на Гребном канале
«Ребенок может быть интеллектуально развит, но без коммуникации его талант не увидит мир»
«Я не хотела зависеть»: как «Нестарица» 17 лет выбирала свой путь, а не чужие правила

Свое дело

От парковки для лодки до глэмпинга в центре: как меняются нижегородские берегаОт парковки для лодки до глэмпинга в центре: как меняются нижегородские берега
Николай Карасёв: «Сегодняшние победы — это вчерашние мечты»
В центре Нижнего Новгорода готовят к сносу четыре многоквартирных дома
Как поженить туризм и искусство, создав на Байкале свою «Желтую Мельницу»
От майонезной картинки до полного метра со звездами. Путь режиссера Ивана Соснина
«Российское кино на подъеме. Только здесь с небольших инвестиций можно получить миллиарды»
Как основатели te Gusto построили «сладкий бизнес» на деньги от семечек

Качество жизни

Туристический Нижний Новгород и рынок аренды: растущий спрос и возможности для инвестораТуристический Нижний Новгород и рынок аренды: растущий спрос и возможности для инвестора
Федеральный десант: от Архангельска до Краснодара — кто меняет облик региона
«Сочи» в Борском районе: первые дома, 30% продаж и архитектурный контроль
Инвесторы идут, маржинальность падает: как нижегородский рынок жилья ищет новое равновесие
«Фрегат» как модель: как загородный поселок становится городом со школой и бизнесом
«Эмоции останутся со мной надолго»: чем первый VK Fest на Стрелке удивил зрителей
«САДКО.ВИЖУ.» в Нижнем Новгороде: технологии мирового уровня без перелета в Москву

Мнения

«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива
На TNF рассказали, что не так с идеей строительства мини-НПЗ в России
Опыт Китая, реформа ЖКХ и рекордный рост ипотеки. Дайджест недвижимости
Российские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одежды
Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?
От налогового пресса к топливному дефициту: как бизнес адаптируется к новым условиям
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

П-Проект
Региональная энергетическая комиссия в Нижнем Новгороде
Ак барс девелопмент в Нижнем Новгороде
Александр Манцуров в Нижнем Новгороде
Евразийский банк в Нижнем Новгороде
Бугров Эдуард
БанкОткрытие
#ЖКНавысоте
Валентина Косырева
Провенто
Смотрите также в рубрике «Центры проката легкового транспорта»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.