17 октября аэропорт Стригино получил разрешение на ввод в эксплуатацию перрона, который реконструировался под прием воздушных судов различных типов.
Об этом Росавиация сообщила 19 октября. Работы по реконструкции перрона были начаты 25 июля.
С этого момента пассажиры, которые обслуживаются через новый терминал, были лишены возможности переходить из здания аэропорта на борт и обратно через телетрапы.
За это время было проведено усиление искусственных покрытий перрона и магистральной рулежной дорожки (на участке, совмещённом с перроном) с реконструкцией водоотводной и дренажной систем, а также обустройство для перрона и рулежной дорожки укрепленных обочин.
Одновременно с реконструкцией перрона построена дорога для выезда спецавтотранспорта (пожарных автомобилей) от аварийно-спасательной станции до взлетно-посадочной полосы ИВПП-2.
В целом уже реконструировано 130 тыс. кв. м покрытий перрона под новые типы воздушных судов, — отмечается в сообщении Росавиации.
Напомним, что взлетно-посадочная полоса в нижегородском аэропорту реконструируется в настоящее время, чтобы в перспективе в Стригино могли обслуживаться любие воздушные суда. Пока даже самолет, названный в честь Нижнего Новгорода, не может приземлиться в нашем аэропорту (читайте подробнее).
Источник фото: сайт Росавиации
СПРАВКА. Реконструкция взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 «Международного аэропорта Нижний Новгород» в настоящее время проводится в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)» и постановления Правительства РФ «О программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации Чемпионата мира по футболу». Государственный заказчик - Федеральное агентство воздушного транспорта; заказчик-застройщик - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Генеральный подрядчик – ООО «Трансстроймеханизация».