Нижегородцы требуют от властей сократить трассу новой канатной дороги

По мнению заявителей, из-за устройства трассы механизированного транспорта бульвар Заречный перестанет быть озелененной территорией общего пользования.

Жители Нижнего Новгорода направили председателю Законодательного собрания региона Евгению Люлину обращение, в котором просят исключить бульвар Заречный из проекта по строительству канатной дороги через Оку. Подпись под документом, опубликованном в соцсетях, оставили 1667 местных жителей.

Авторы обращения почеркнули, что бульвар Заречный согласно генплану имеет статус озелененной территории общего пользования, а при проведении через него трасс механизированного транспорта функциональное назначение участка утрачивается.

Нижегородцы также отметили, что в апреле 2023 г. в ходе встречи с заместителем министра транспорта региона Денисом Рябининым передали обращение в адрес ведомства, в котором предложили исключить из проекта ветку над бульваром Заречным и организовать наземный маршрут от метро «Заречная» к станции канатной дороги «Тихая гавань». Однако инициативу активистов отвергли.

Граждане также подавали жалобы в прокуратуру и СК РФ, но реального результата это не дало.

Начала появляться информация, что люди, не желающие жить рядом с канатной дорогой, вынуждены искать себе новое жилье. Неужели это соответствует стратегии создания «Комфортной городской среды»? Вся эта ситуация формирует в районе очаг социальной напряженности, — говорится в сообщении.

Подробнее ознакомиться с текстом письма можно, перейдя по ссылке.

Как ранее писал NN.DK.RU, правительство Нижегородской области и ГК «Урбантех» заключили концессионное соглашение на проектирование, строительство и эксплуатацию новой воздушной переправы в феврале 2023 г. Объект соединит проспекты Ленина и Гагарина — от станции метро «Заречная» до парка «Швейцария». Еще одна промежуточная станция— «Тихая гавань» — будет расположена в районе улицы Баумана. В проект планируется инвестировать более 4,3 млрд руб.

Протяженность трассы канатной дороги составит 3340 м, ее предполагается ввести в эксплуатацию 2025 г. Архитектурный облик станций второй нижегородской канатной дороги через был рассмотрен на заседании архитектурного совета при минграде региона в апреле.

Напомним также, что в сентябре 2023 г. инициативная группа нижегородцев опубликовала петицию за укороченный вариант канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде.

 

Самое читаемое
  • Назначен врип главы Дзержинска Нижегородской областиНазначен врип главы Дзержинска Нижегородской области
  • Снова срываются сроки? Готовность террасного парка в Нижнем Новгороде оценили на 65%Снова срываются сроки? Готовность террасного парка в Нижнем Новгороде оценили на 65%
  • В нижегородских Новинках хотят построить первый в РФ киберспортивный кластер за 5 млрдВ нижегородских Новинках хотят построить первый в РФ киберспортивный кластер за 5 млрд
  • Треть нижегородцев не согласна на меньшую зарплату ради работы рядом с домомТреть нижегородцев не согласна на меньшую зарплату ради работы рядом с домом
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
  • Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.