Нижегородское правительство согласовало условия концессии канатной дороги через Оку
Сейчас затраты на строительство переправы оцениваются в 4,3 млрд руб. Точная стоимость станет известна после завершения проектирования и получения заключения ГлавГосЭкспертизы.
Правительство Нижегородской области согласовало условия концессионного соглашения на строительство канатной дороги через Оку, сообщили в Стратегии развития региона. Переправа свяжет нагорную и заречную части Нижнего Новгорода — от станции метро «Заречная» до проспекта Гагарина.
Согласно информации, проект реализуется в рамках комплексной реформы общественного транспорта Нижегородской агломерации. Среди преимуществ новой канатной дороги отмечают ее экологичность, увеличение мобильности граждан и сокращение времени в пути (на 40 мин.) за счет отсутствия пробок
Расчетное время в пути на переправе протяженностью в 3,34 км составит 14 минут. Скорость движения кабин в часы пик — 5 м/с. Планируется, что в сутки она будет перевозить около 10 тыс. пассажиров, — говорится в сообщении.
В ценах 2022 г. затраты на строительство переправы оцениваются в 4,3 млрд руб.. Точная стоимость проекта станет известна после завершения проектирования и получения заключения ГлавГосЭкспертизы.
Ранее NN.DK.RU писал, что региональный совет по земельным и имущественным отношениям одобрил возможность заключения концессионнонго соглашения с ООО «Урбантех» для строительства новой канатной дороги в Нижнем Новгороде
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Мы стоим по ту сторону забора и пытаемся конкурировать за сотрудников, которых нет» 
В Екатеринбурге выбрали еще два участка под КРТ. На этот раз — в центральных районах 
В РФ 20 млн владельцев криптокошельков плюс юрлица. Что изменит для них закон о майнинге? 
«Группа Синара» запустит производство трамваев в Екатеринбурге