Подготовкой необходимых документов занимались четыре компании. Однако проект получил отрицательное заключение государственной экспертизы.
Проект продления Сормовском-Мещерской линии метрополитена от станции «Московская» до станции «Волга» в Нижнем Новгороде получил отрицательное заключение государственной экспертизы. Об этом сообщается в материалах на сайте Единого реестра заключений экспертизы проектной документации.
Проектная документация была подготовлена компаниями «Научно-инженерный центр Тоннельной ассоциации», «Нижегородметропроект», «Научно-производственная фирма «Геофизическое Дистанционное Зондирование» и проектным бюро «Инженер».
Ранее сообщалось, что по программе комплексного развития транспортной инфраструктуры, в Нижнем Новгороде к 2030 г. планируется открыть шесть станций метро. Однако станция метро «Волга» в число приоритетных проектов не вошла. В первую очередь, планируется развивать метрополитен в верхней части города, построив станции «Оперный театр» и «Сенная». После будут построены станции «Варя» и «Сормовская» на одноименной линии, а также «Мончегорская» и «Юго-Западная» в автозаводском направлении.
Напомним, открытие станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде состоялось 12 июня 2018 г. Продление Сормовско-Мещерской линии нижегородского метрополитена началось весной 2015 г. Общая стоимость строительства объекта по контракту — 11 млрд 662 млн 129,10 тыс. руб., в том числе 6 млрд 226 млн 288,3 тыс. руб. — средства федерального бюджета, 5 млрд 435 млн 840,8 тыс. руб. — средства консолидированного бюджета Нижегородской области.
UPD. Как сообщили в министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, проектная документация касается только завершения работ второго этапа на вентиляционном узле. Она была подготовлена муниципальным казенным учреждением «ГУММиД». Отрицательное заключение по корректировке проектной документации и результатам инженерных изысканий было получено 24 декабря 2019 года, по информации минтранса, в связи с непредоставлением ряда необходимых документов.