Ранее проект первого участка высокоскоростной магистрали одобрило правительство. Президент же склоняется к позиции первого вице-премьера Антона Силуанова о нецелесообразности строительства.
Проект строительства железнодорожной высокоскоростной магистрали Москва-Казань не получил одобрения президента. Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на три источника.
По информации издания, президент склоняется к позиции первого вице-премьера Антона Силуанова о нецелесообразности строительства ВСМ и желательности, напротив, строительства платной автодороги на Казань. Источники «Ъ» отмечают, что формальное решение еще не принято, озвучить его планируется на совещании по ВСМ 11 апреля.
Ранее, как сообщал DK.RU, планы по строительству магистрали поддержало правительство РФ. Доклад вице-премьера Максима Акимова, в котором он одобрил строительство первого участка ВСМ, подписал премьер Дмитрий Медведев.
Строительство участка ВСМ до Нижнего Новгорода обойдется в 621,5 млрд руб., из которых по 200 млрд руб. должны предоставить бюджет и РЖД.
По планам правительства, участок сократит время в пути между городами до двух часов и привлечет 40% существующего пассажиропотока. Время в пути по трассе Москва — Нижний Новгород — Казань сократится с 12 до шести с половиной часов.
Напомним, что министерство транспорта России считает, что строительство первого участка высокоскоростной магистрали Москва — Казань начнется уже в 2019 г.
Ранее DK.RU сообщал, что победителем аукциона на выполнение всего проекта ВСМ в апреле 2015 г. признан консорциум ОАО «Мосгипротранс», ОАО «Нижегородметропроект» и CREEC (Китай). Цена договора на выполнение работ составила 20 млрд руб. Строительство ВСМ планировалась начать уже в 2018 г., однако позднее сроки были перенесены.
DK.RU писал, что ОАО «РЖД» планирует вложить порядка 1,3 млрд руб. в создание учебного центра в Нижнем Новгороде для подготовки работников, которые будут задействованы в эксплуатации, обслуживании и ремонте российской высокоскоростной магистрали.