Торговля с колес по-новому. В Нижнем Новгороде утверждены правила торговли с автомобилей

Документ разработан на основании обращений предпринимателей. В схему размещения мобильных объектов торговли на базе автотранспортных средств (автомагазины, автолавки, автокафе) включены, как отдельные места, так и маршруты их движения, включающие в себя не более трех точек. Об этом сообщила пресс-служба мэрии 10 октября 2018 г.

Размещение автокафе возможно на проезжей части дороги, парковках и автостоянках, при условии соблюдения требований правил дорожного движения. Чтобы оставалась возможность обслуживания покупателей, мобильные объекты торговли должны располагаться в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортом составляет не менее трех метров. Ширина тротуара по основному ходу движения пешеходов должна быть не менее трех метров, а расстояние в поперечном направлении от крайнего элемента объекта до края проезжей части – не менее 1,5 м.

Размещение нестационарных объектов в пределах красных линий улиц и дорог возможно только на асфальтированной площадке. Однако, нельзя размещать автолавки на расстоянии менее одного метра от фонарных столбов, в зоне действия дорожных знаков и правил дорожного движения, запрещающих остановку или стоянку транспорта у перекрестков, а также в пределах проекций стоп линий и линии светофоров.

DK.RU сообщал, Владимир Панов согласовал новую методику расчета платы за размещение нестационарных торговых объектов (НТО) для малого и среднего бизнеса. Это решение стало реакцией на многочисленные обращения владельцев НТО к главе города по поводу завышенных ставок за размещение нестационарных торговых объектов.