Рейсы в Минск из Нижнего Новгорода будут выполняться в осенне-зимний период

Национальный воздушный перевозчик Белоруссии, компания «Белавиа» решила включить рейсы между Нижним Новгородом и Минском в осенне-зимнее расписание аэропорта Стригино.

Авиакомпания «Белавиа» планирует выполнять рейсы четыре раза в неделю: по понедельникам, средам, пятницам и субботам. Об этом сообщает пресс-служба международного аэропорта Стригино.

 

«Авиакомпания отмечает тенденцию развития пассажиропотока на всех направлениях, в том числе на нижегородском. Открывая рейс в Нижний Новгород, мы изначально планировали его осуществление на протяжении всего года, а не только на время летнего расписания», - рассказали DK.RU в пресс-службе «Белавиа».

 

Исполнительный директор аэропорта Денис Букин напомнил, что Минск — новое для Стригино направление, которое начали обслуживать весной 2017 г.

Оценив спрос, авиакомпания решила остаться на осенне-зимний период. Это хорошая новость для пассажиров, так как транзитные возможности "Белавиа" дадут нижегородцам возможность провести зимние каникулы в любой точке Европы», - заключил он.

Как писал DK.RU, полёт от Нижнего Новгорода до Минска длится два часа. Рейсы осуществляются на самолётах Embraer – 195. Стоимость билета в Минск в одну сторону составляет от 62,5 (4358 руб.). Минск — международный аэропорт, из которого можно улететь во многие страны Европы. Расписание аэропорта ориентировано на стыковочные рейсы, поэтому пассажирам, летящим транзитными рейсами, не придётся долго ждать пересадки.

Самое читаемое
  • Минздрав сократил расходы на борьбу с онкозаболеваниями на 70%Минздрав сократил расходы на борьбу с онкозаболеваниями на 70%
  • Находившийся в розыске экс-глава «Облкоммунэнерго» сдался полиции, его отправили в СИЗОНаходившийся в розыске экс-глава «Облкоммунэнерго» сдался полиции, его отправили в СИЗО
  • ФАС взялась за частные заправки: кое-кто ответит за необоснованный рост цен на бензинФАС взялась за частные заправки: кое-кто ответит за необоснованный рост цен на бензин
  • Российский топливный кризис: какие страны от него выигрывают, а кому уже плохоРоссийский топливный кризис: какие страны от него выигрывают, а кому уже плохо
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.