Кондрашов утвердил концепцию развития ул. Горького

 

По оценкам специалистов, в этом месте сильно возрастет пассажиропоток. Для приехавших на метро жителей заречной части города рядом со станцией «Горьковская» будет предусмотрена остановка общественного транспорта. Один из вариантов организации автомобильного движения по улице Горького - это выделение пятой реверсивной полосы для общественного транспорта посередине проезжей части.

 

Расширение дороги, которое необходимо для этого, не скажется на ширине тротуаров и не затронет парк Кулибина, который в 2012 году также планируется благоустроить. На протяжении всей улицы Горького планируется построить четыре подземные парковки.

 

Чтобы пассажирам было удобно добираться до станции метро «Горьковская» пешком, на всем протяжении улицы Горького также планируется выделить место для пешеходного бульвара. Олег Кондрашов подчеркнул, что для оптимальной организации движения на площади Горького необходимо построить подземные пешеходные переходы.

 

«Нынешняя дорожная обстановка на площади нас не устраивает, она затрудняет движение пешеходов и транспорта, поэтому в планах администрации - строительство восьми подземных пешеходных переходов. Сегодня мы рассматриваем два варианта развития этой территории. Либо под площадью Горького инвестор будет строить подземный торговый центр, включающий в себя пешеходные переходы и парковку, либо строительство объектов будет возложено на городской бюджет. Это работа не одного года, но необходимый минимум мы должны будем сделать к 4 ноября 2012 года», - сообщил Олег Кондрашов.

 

Целиком реконструкция улицы Горького и прилегающих к ней площадей займет несколько лет. Следующим этапом после утверждения общей концепции развития территории станет определение дополнительных объемов работ, которые планируется начать в мае.