При строительстве второй нижегородской «канатки» организуют временные пешеходные маршруты

В Нижнем Новгороде на время строительства канатной дороги через Оку, которая свяжет станцию метро «Заречная» с проспектом Гагарина, будут организованы временные пешеходные маршруты. Об этом сообщили в АО «Урбантех Канатные дороги» 20 апреля 2026 г.

На период работ для нижегородцев планируется сохранить транспортную доступность. Будут: 

• устроены временная крытая галерея и настилы; 
• предусмотрены подъезды к станции «Тихая гавань» и линейной опоре №9 со стороны улицы Баумана; 
• обеспечен доступ к строительной площадке станции «Проспект Гагарина», а также к линейным опорам №15 и №17 со стороны проспекта Гагарина;
• установлены временные техсредства организации дорожного движения на въездах и выездах со строительных площадок: предупреждающие аншлаги и знаки ограничения скорости; 
• оборудованы ограждения с сигнальными фонарями для обозначения границ в темное время суток и при ограниченной видимости в местах проведения работ.

Особое внимание уделяется безопасности пешеходов и сохранению транспортной связанности районов. Пешеходное движение на всех участках сохранится по существующим тротуарам и временным обходным маршрутам, — говорится в сообщении.

Движение по бульвару Заречному не изменится.

После завершения строительно-монтажных работ все обустроенные элементы организации движения демонтируют, территории приведут в нормативное состояние.

Ранее NN.DK.RU писал, что региональные власти заключили концессию на проектирование, строительство и эксплуатацию второй канатной дороги в Нижнем Новгороде c ГК «Урбантех» в начале 2023 г. Объект протяженностью 3340 м соединит проспекты Ленина и Гагарина — от станции метро «Заречная» до парка «Швейцария». Еще одна промежуточная станция — «Тихая гавань» — будет расположена в районе улицы Баумана.

Объем инвестиций в проект канатной дороги через Оку составит 5,2 млрд руб. Завершить строительные работы планируется в 2026 г., запустить объект в эксплуатацию — в 2027 г.

В декабре 2025 г. в Нижний Новгород доставили опоры для новой канатной дороги, в марте 2026 г. — стальной канат массой 80 тонн.