С нижегородского судостроительного завода требуют более 28 млн руб. за сломанный сухогруз
Спуск на воду сухогрузного теплохода «Пола Мария» состоялся в 2020 г., оно было построено в рамках соглашения между нижегородским заводом и Государственной транспортной лизинговой компанией.
Судоходная компания «Пола Райз» обратилась в суд иском о взыскании с судостроительного завода «Красное Сормово» (Нижний Новгород) 28,6 млн руб. и 594,3 тыс. долларов за сломавшееся оборудование на сухогрузе «Пола Мария». Об этом пишет «КоммерсантЪ-Приволжье».
Спуск на воду сухогрузного теплохода «Пола Мария» состоялся в 2020 г., оно было построено в рамках соглашения между нижегородским заводом и Государственной транспортной лизинговой компанией на поставку 11 сухогрузов проекта RSD59. Впоследствии судно передали в эксплуатацию компании «Пола Райз», однако в 2021 г. у него сломалась винто-рулевая колонка на левом борту. Судовладелец отремонтировал сухогруз за свой счет и теперь намерен возместить затраты.
Завод «Красное Сормово» с иском не согласен, так как производителем винто-рулевой колонки, установленной на судне, является немецкая компания Schottel.
На завод колонка поступила полностью собранной, а корабелы просто установили ее на строящийся сухогруз. Претензии по качеству необходимо предъявлять производителю оборудования, — сообщил генеральный директор завода Михаил Першин.
В случае проигрыша в суде «Красное Сормово» планируется подать иск к Schottel.
Справка
Ранее NN.DK.RU сообщал, что минфин США ввел блокирующие санкции против нижегородского завода «Красное Сормово», входящего в Объединённую судостроительную корпорацию (ОСК).
УБРиР подтвердил смерть акционера банка Сергея Скубакова 
Сеть кофеен Coffee Like купила конкурентов из Екатеринбурга и Санкт-Петербурга 
«Каждый объект, который строишь, должен быть лучшим». Как рождалась династия Ананьевых 
«Зенит»? Ну и чё? БК «Уралмаш» бьется за выход в полуфинал плей-офф Единой Лиги ВТБ