Жилстрой-НН приобрел землю, не используемую ПИКом. Нижний Новгород

Мингосимущества и земельных ресурсов Нижегородской области продало право семилетней аренды площадки в 2 га на берегу Оки в Автозаводском районе Нижнего Новгорода, собщает "КомерсантЪ".

#НОВОСТИ

Компания «Жилстрой-НН» приобрела право аренды земельного участка под жилищное строительство площадью 22,28 га в границах улиц Шнитникова, Булавина и реки Оки. Как сообщили в мингосимущества области, аукцион был признан несостоявшимся, так как на торги была подана только одна заявка, и в соответствии с законом единственному участнику предложили заключить контракт по начальной цене в 160 млн руб.

Задаток в 100 млн руб. по условиям торгов был внесен сразу, а оставшуюся сумму плюс арендную плату (она составит около 4,5 млн руб. в год) инвестор должен будет вносить в течение следующих семи лет (срок аренды).

Напомним, ранее этот земельный участок пыталась освоить группа ПИК, в 2007 году заключив контракт с рекордной для региона ценой в 1,7 млрд руб. Однако впоследствии девелопер, внесший свыше 340 млн руб. задатка, оказался не в состоянии выплачивать ежеквартальные платежи, и спустя два года областные власти по суду расторгли договор, вернув себе участок.

Как рассказал гендиректор ООО «Жилстрой-НН» Евгений Березин, на приобретенном участке в течение ближайших пяти лет планируется построить новый микрорайон с выходом жилья около 200–250 тыс. кв. м, необходимой социальной инфраструктурой и благоустроенной набережной (стоимость проекта составит не менее 1 млрд руб.). «Конечно, участок очень трудный — сетей нет, надо проводить укрепление берега, поднимать отметку, делая гидронамыв миллионов кубометров песка. Но особого выбора не было: на Автозаводе больше не осталось крупных площадок под застройку, а нам надо загружать свой строительный конвейер. Под эту площадку мы сейчас придумываем новый дом с недорогими квартирами-студиями, малогабаритными одно-двухкомнатными квартирами площадью 30 кв. м и 42 кв. м, ориентируясь на реальный платежеспособный спрос автозаводцев. Мы пригласили ведущих архитекторов и сейчас продумываем расположение и планировки квартир, от которых будет зависеть общий конструктив дома — скорее всего, возьмем за основу 17-этажный вариант», — рассказал Евгений Березин.

По его словам, как и в случае с «антикризисными домами» компания будет сначала формировать очереди клиентов и привязывать спрос к своим ипотечным программам.

По словам директора Нижегородского центра научной экспертизы Татьяны Романчевой, в 2007 году, когда участок приобретал ПИК, его стоимость без инженерной инфраструктуры была сильно завышена из-за некорректных расчетов плотности застройки и себестоимости строительства.

«После переоценки, причем это не было связано с кризисом или каким-либо колебанием цен, организаторы торгов установили адекватную цену», — отметила госпожа Романчева, добавив, что «Жилстрой-НН» как традиционный застройщик Автозаводского района, хорошо знающий плюсы и минусы этой площадки и возводивший рядом с ней свое жилье, логично решил продолжить свою стратегию по строительству жилья эконом-класса.

С ней согласен и глава группы компаний «Триумф» Борис Горелик, добавляя, что на социальном жилье можно зарабатывать только при строительстве больших объемов, а компаний, способных осилить такие проекты, у нас немного. В свою очередь заместитель губернатора Антон Аверин пообещал проекту всестороннюю поддержку: «Земельный участок достаточно серьезный, и на нем целесообразна только комплексная жилая застройка. „Жилстрой-НН“ имеет подобный опыт, и я не сомневаюсь, что в городе появится еще один красивый и удобный для проживания микрорайон».