Администрация Нижнего Новгорода отклонила предложение о поставке электробусов белорусского производства. Транспорт современный, но инфраструктура для него дороговата, сочли в кремле.
Как сообщил директор департамента транспорта и связи Александр Голофастов, на данный момент закупка электробусов экономически нецелесообразна.
«Я ездил в Минск… посмотрел на эту машину. Она, конечно, очень интересная, но это, можно сказать, машина будущего. У них в Минске ходит пока только один такой электробус», - цитирует чиновника НИА «Нижний Новгород».
По сведениям г-на Голофастова, один электробус, произведённый на минском «Белкоммуннаше», стоит 25 млн рублей, станция подзарядки – 35 млн рублей. При этом одной зарядки хватает на поездку протяжённостью 12-20 км. Для сравнения, в мае город получил 50 низкопольных автобусов большого класса ЛиАЗ-529360 за 550 млн рублей (без учёта лизинга). Таким образом, каждое транспортное средство на горючем обошлось бюджету в 11 млн рублей.
Как писал DK.RU, предложение о сотрудничестве нижегородская мэрия получила в апреле во время поездки в Минск, который является побратимом Нижнего Новгорода. Электробусы оснащены аккумуляторными батареями и заряжаются на конечных остановках.