Нижегородцы готовы к автоинновациям
В Нижнем Новгороде состоялась презентация Ё-мобиля. «ДК» выяснил, как нижегородцы относятся к автоинновациям, готовы ли они пересесть на отечественную новинку.
Николай Бурдуковских
генеральный директор ООО «Тросифоль»
Я готов попробовать поездить на таком автомобиле, но, думаю, что не на первых экземплярах. Дело это в нашей стране новое, поэтому подожду, когда будут выявлены все дефекты, и машина пройдет полную отладку. Вообще, внушает оптимизм то, что отечественный автопром начнет выпускать что-то новое и соответствующее экологическим требований.
Виолетта Ким
генеральный директор КА "Новый уровень"
Ё-мобиль – одна из первых ласточек развития инновационного кластера в России. Как динамичный, молодой и практичный человек я всегда принимаю «на ура» новшества и прорывы в любых отраслях экономики, и, конечно, стараюсь использовать их в своей жизни. Поэтому с уверенность могу сказать, что пересела бы на гибридный автомобиль, но через пару лет после начала выпуска и эксплуатации. Вопрос «будет этот гибрид отечественным или импортным» – остается для меня открытым.
Михаил Иосилевич
директор ООО «ННРУ», ООО «Интернет-компания ННРУ»
На мой взгляд – Прохорову дали деньги как бы на поддержку отечественного производителя, а куда он их дел - совсем другой вопрос. Но, учитывая что их дороги с премьером Путиным немного разошлись, перспектива у Ё-мобиля не очень радужная. Только практика покажет, что будет сопровождать его выход на рынок, все будет зависеть от мелких деталей, таких как цена, стоимость владения, сервис и так далее. Ведь глупо получится, если будет автомобиль, а электических "заправок" для него не будет...
министр информационных технологий, связи и средств массовой информации Нижегородской области
Я патриот своей страны и стараюсь пользоваться отечественной продукцией. Автомобиль - это не только средство передвижения, в современном мире это еще и серьезные требования к надежности, комфорту и безопасности. Но пока наши марки уступают по этим характеристикам зарубежным, я не готов пересесть на них. При этом, надеюсь, что ситуация не безнадежна. Есть великолепные примеры MaRussia, тот же Ё-мобиль, которые, возможно, скоро будут реально конкурировать с зарубежными марками.
Ирина Рева
директор Филиала ЗАСО «ЭРГО Русь» в г. Н. Новгород
Я люблю Россию со всеми ее нюансами и проблемами. Но я консерватор и предпочитаю пользоваться не суперновинками, а проверенными и надежными вещами. Это относится и к автомобилю. Поэтому я точно не пересяду в отечественный гибрид Ё-мобиль в первые 2-3 года с момента его выпуска. Вот когда он пройдет тестирование, будут ликвидированы «пробелы» в его конструкции, особенно влияющие на безопасность водителя и пассажиров, я буду рассматривать Ё-мобиль как альтернативу. При условии адекватного соотношения цена-качество.