Глава «Ситикард» предложил кардинальные перемены в нижегородском транспорте
Руководитель компании, которая обслуживает электронные проездные в Нижнем Новгороде, предложил изменить региональный закон о перевозках. Корректировки позволят кардинально улучшить работу транспорта.
Директор ООО «Ситикард» Юрий Рябиков предложил депутатам выступить с законодательной инициативой об изменении ситуации с контролем и качеством работы общественного транспорта в Нижнем Новгороде. Своё предложение руководитель компании, которая обеспечивает безналичную оплату проезда в городе, озвучил на заседании профильной комиссии Гордумы 10 ноября.
По мнению г-на Рябикова, статья 13 регионального закона об организации регулярных пассажирских перевозок должна быть подвергнута корректировке. «Сейчас статья говорит о том, что все лица, осуществляющие пассажирские перевозки на территории региона, должны железно (выполнять) только один функционал: передавать данные о движении своих транспортных средств в региональный навигационный информационный центр (РНИЦ) о передвижении. Это отчасти мёртвая передача… Дальше (эта информация) никуда не передаётся», - пояснил г-н Рябиков.
Между тем, большие данные, которые представляют собой сведения о навигации, пассажирских потоках и т. п., успешно обрабатываются и применяются в организации пассажирских перевозок в Ленинградской области, подчёркивает глава «Ситикард». «В Ленинградской области РНИЦ превратился в полноценную центральную диспетчерскую области. Там открылось специальное мобильное приложение, в котором видно не только перемещение транспортных средств области, но и маршруты, расписания, прогноз движения и так далее», - пояснил он.
По мнению г-на Рябикова, для того, чтобы аналог ленинградского РНИЦ мог появиться в Нижегородской области, необходимо обязать всех перевозчиков направлять данные в о движении в режиме реального времени; информацию о местоположении и параметрах движения автомобильного транспорта в РНИЦ, а также муниципальные диспетчерские службы.
«Сегодня нет никакого законодательного требования передавать данные в муниципалитет. Есть положение, но мы знаем, как оно исполняется: это не законодательный акт, за который можно установить, как минимум, административную ответственность», - отметил Юрий Рябиков.
Согласно поправкам, которые предлагается внести в региональный закон, перевозчики обязаны:
- Предоставлять министерству автомобильных дорог Нижегородской области и органам местного самоуправления достоверную информацию об объёмах оказанных услуг: количестве перевезённых пассажиров, размере произведённой оплаты наличными и по проездным, маршрутах регулярных перевозок, тарифных зонах.
- Обеспечить техническую возможность безналичной оплаты проезда с использованием транспортных карт, льготных проездных и так далее, а также наличного расчёта с использованием контрольно-кассовых машин с фискальными регистраторами или через автоматизированные системы оплаты проезда.
- Дать возможность приобретать электронные билеты для проезда на пассажирском транспорте через интернет-сервисы.
- Обеспечить информационное обслуживание граждан в интернет-сервисах на ПК и мобильных устройствах (о расписании движения транспорта, его перемещении в режиме реального времени с указанием расчётного времени прибытия транспортных средств на остановочные пункты).
«Ничего нового. Это всё в наших двух столицах уже реализовано. Бери под копирку и делай. Но это кардинальным образом изменит информированность граждан и их удобство», - подчеркнул Юрий Рябиков.