В Нижегородской области отремонтируют «борскую дамбу»: сроки, ограничения
Основная задача — ликвидация колейности, образовавшейся на проезжей части.
21 сентября 2026 г. в Нижегородской области начнется ремонт участка трассы Нижний Новгород — Шахунья — Киров, известного как «борская дамба». Работы пройдут в опережающем режиме в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», сообщили в Главном управлении автомобильных дорог региона.
Речь идет о двух участках дороги за мостами со стороны Борского городского округа общей протяжённостью 4,7 км. В ходе ремонта специалисты выполнят фрезеровку верхнего слоя асфальтобетона, розлив битумной эмульсии и устройство защитного слоя из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси ЩМА-11 на полимерно-битумном вяжущем. Также на участке нанесут новую горизонтальную разметку термопластиком и краской со светоотражающими элементами.
На период проведения работ будут установлены временные дорожные знаки: «Дорожные работы», «Сужение дороги» и «Ограничение максимальной скорости». Водителей призывают соблюдать осторожность, быть внимательными и следовать указаниям знаков. Завершить весь комплекс работ планируется в середине октября 2026 г., после чего ограничение скорости 50 км/ч будет снято.
Это не первый этап обновления данной дороги. Ранее уже были отремонтированы другие участки, включая новый Борский мост. Текущий ремонт является логическим продолжением планомерной работы по приведению дороги в нормативное состояние.
Национальный проект «Инфраструктура для жизни» инициирован для обеспечения граждан современной инфраструктурой. Он включает 12 федеральных направлений и частично продолжает задачи ранее действовавших нацпроектов «Безопасные качественные дороги» и «Жилье и городская среда».
В Нижегородской области с 2019 г. благодаря реализации нацпроекта отремонтировано более 6,6 тыс. км дорог, построено и реконструировано около 140 км региональных трасс. В 2025 г. в нормативное состояние было приведено 761 км дорожной сети при плановом показателе 626 км.
Ранее NN.DK.RU писал, что число аварийно-опасных участков на нижегородских дорогах сократилось на 91%.