В машинистах, водителях, прорабах и инженерах сейчас также нуждаются Москва, Красноярский край, Санкт-Петербург, Башкортостан и Свердловская область.
В 2023 г. в Нижегородской области спрос на персонал в компаниях из отрасли дорожного строительства вырос на 23% по сравнению с 2020 г. Средние предлагаемые зарплаты увеличились с 72,9 тыс. руб. до 103,9 тыс. руб., сообщает hh.ru со ссылкой на данные аналитического сервиса «Люди в цифрах».
В целом по стране лидерами по числу предложений в отрасли дорожного строительства являются Москва (14% вакансий), Красноярский край (11%), Санкт-Петербург (6%), а также Башкортостан и Свердловская область (по 4%). 43% вакансий в отрасли дорожного строительства предполагают работу вахтовым методом. В каждой второй вакансии требуется опыт работы от 1 года до 3 лет, в каждой третьей — от 3 до 6 лет.
Чаще всего работодатели находятся в поисках машинистов (11% вакансий), водителей (9%), прорабов (7%), инженеров ПТО (6%), разнорабочих (5%). Также существенная часть вакансий приходится на инженеров-конструкторов и сварщиков (по 4%), на геодезистов, электромонтажников и монтажников (по 3%).
Все перечисленные специалисты сегодня находятся в дефиците. Например, на одну вакансию машиниста, сварщика или разнорабочего приходится менее двух активных резюме. Кстати, именно машинистам и сварщика предлагают наиболее высокую в отрасли заработную плату — в около 150 тыс. руб., — отметила директор hh.ru по Нижегородской области Ольга Брылёва.
Как ранее писал NN.DK.RU, в августе 2023 г. в Нижегородской области рейтинг самых дефицитных специалистов июля возглавили фармацевты, врачи и представители автомобильного бизнеса.