Заявки на участие принимаются до 29 ноября, окончательные предложения о цене контракта участники должны подать до 1 декабря. Итоги конкурса подведут после 2 декабря.
Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде (ГУММИД) объявило конкурс с ограниченным участием на выполнение работ по разработке проектной документации и строительству объекта «Продление Автозаводской линии метрополитена в г. Нижнем Новгороде от ст. «Горьковская» до ст. «Сенная».
Как сказано на портале госзакупок, начальная (максимальная) стоимость контракта составляет 35,58 млрд руб.
Согласно графику работ, в первом квартале 2022 г. должны начать подготовку участка к строительству, в третьем квартале — приступить к сооружению основных конструкций. Полностью завершить строительство станции необходимо до конца 2025 г.
В качестве требований к участникам конкурса указано: «наличие за последние 5 лет до даты подачи заявки на участие в конкурсе опыта исполнения (с учетом правопреемства) одного контракта (договора) на выполнение работ по строительству, и (или) реконструкции одного из особо опасных, технически сложных, уникальных объектов капитального строительства, искусственных дорожных сооружений (включенных в состав автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального, местного значения). При этом стоимость такого одного исполненного контракта (договора) составляет не менее 20 процентов начальной (максимальной) цены контракта (договора), на право заключить который проводится соответствующий конкурс».
Напомним, как уже сообщал NN.DK.RU, в августе 2021 г. правительственная комиссия под руководством Марата Хуснуллина одобрила проект комплексного развития территорий Нижегородской агломерации, который предполагает строительство станции «Сенная». Предполагается, что она должна появиться через три года, на строительство станции предусмотрено выделение 8,4 млрд руб.
Также напомним, что нижегородский метрополитен Владимир Путин во время своего апрельского послания Федеральному собранию назвал как пример проекта, для реализации которого может быть задействован механизм бюджетных инфраструктурных кредитов.
Развитие метро в Нижнем Новгороде будут осуществлять с помощью механизма инфраструктурного бюджетного кредита. На первом этапе регион из федерального бюджета получил одобрение на льготный займ в размере 8,373 млрд руб., из которых 1 млрд руб. направят на расширение подземки.
Метро до площади Сенной и центра Сормова нижегородские власти планируют продлить в 2025–2026 гг. При этом договор на проектирование и продление ветки в верхней части города заключат в 2021 г., а к развитию метро в Сормовском районе собираются приступить в следующем году.