Устройство канатной дороги является одним из этапов создания регионального тренировочного центра. Она будет находиться между парком Победы, Печерским монастырем и Гребным каналом.
Проект на строительство пассажирской подвесной канатной дороги около колеса обозрения на площади Сенной получил отрицательное заключение государственной экспертизы. Соответствующая информация опубликована на портале единого госреестра заключений проектной документации.
Проектную документацию на возведение подъемника подготавливали ООО «Инвест-Групп», ООО «Омскагропромстрой» и ООО «Скадо Проект». Застройщиком объекта выступает ГКУ НО «Нижегородстройзаказчик».
NN.DK.RU писал, что в Нижнем Новгороде построят канатный подъемник за 210 млн руб. Жители и гости города смогут на нем добраться с площади Сенной на набережную Гребного канала и обратно. Проезд на нем будет платным. На данный момент сумма не называется.
В 2012 г. на площади Сенной в Нижнем Новгороде снесли трамплины и новый К-60 открыли только в 2021 г. Стоимость строительства объекта составила 193 млн руб.
В августе текущего года на месте, где должны были построить еще два трамплина К-95 и К-125, открыли колесо обозрения. Возведение аттракциона среди горожан вызвало неоднозначную реакцию. Часть нижегородцев были категорически против, потому что К-60 предназначен для подростков, а для взрослых спортсменов требуются более высокие трамплины.
Некоторые нижегородцы поддержали установку колеса обозрения, так как аттракцион, который ранее находился в парке «Швейцария» разобрали и продали.
При этом нижегородские власти не отказываются от планов сооружения более высоких трамплинов и отмечают, что обсуждение проекта идет на федеральном уровне, но в текущем году никаких решений по данному вопросу не будет.