1,8 млрд рублей потратят в Нижегородской области на ремонт дорог в 2018 году. Нижний Новгород

4,5 млрд руб. за 2 года планируется потратить в Нижегородской области на ремонт дорог в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». В 2018 г. основной ремонт пройдет за пределами Нижнего.

За два года на ремонт региональных дорог в рамках федерального проекта планируется потратить около 4,5 млрд руб., сообщил министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Вадим Власов. Большую часть этих средств - 2,7 млрд руб. власти уже освоили в 2017 г. Этих денег хватило на обновление 91 км дорог в областном центре и 43 км магистралей в районах области. Нижний Новгород в 2017 г. получил преимущество в связи с предстоящим чемпионатом мира по футболу, пояснил министр. В центре региона обновлялись участки на пути следования болельщиков и основные городские магистрали.

В 2018 г., как поясняют в министерстве, основной ремонт будет проходить на дорогах уже за пределами Нижнего Новгорода, на территории всей нижегородской агломерации, куда помимо областного центра входят Дзержинск, Бор, Кстово, Заволжье, Городец, Семенов, Павлово и Чкаловск.

Отдельное внимание, по словам г-на Власова, будет уделяться мерам по обеспечению безопасности дорожного движения. На участках дорог регионального и федерального значения будут устанавливаться металлические барьеры и тросовые ограждения, будет наноситься новая разметка, восстанавливаться светофорные объекты. Министр обещал, что дорожные работы не принесут особых неудобств для автомобилистов и пешеходов.

В министерстве также обещают усилить контроль над качеством проведения ремонтных работ. По информации г-на Власова требования к ремонту дорог в части сроков и качества с каждым годом только увеличиваются. Министр обещает наказывать подрядчиков рублем, если те по каким-то причинам не справляться с поставленными задачами. В министерстве не исключают использование и крайних мер - отказа в приемке проведенных работ не соответствующих нормативам.

Федеральный проект «Безопасные и качественные дороги» рассчитан до 2025 г. В рамках первого этапа в 2017–2018 гг. в Нижегородской области запланировано привести в нормативное состояние не менее 50% дорожной сети общей протяженностью более 1 тыс. км.

Как ранее сообщал DK, на дорогах Нижегородской области в результате ДТП погибает в среднем по одному человеку за день. Так, за 2017 г. по данным руководителя отдела пропаганды безопасности дорожного движения областного управления ГИБДД Игоря Михайлушкина, на дорогах региона погибло более 400 чел. Однако, по заверению г-на Михайлушкина, это самый низкий показатель смертности от ДТП, зафиксированный в регионе с начала 2000-х. Самый высокий уровень смертности на дорогах, 944 погибших, был зафиксирован в регионе в 2004 г. С реализацией в 2006 г. федерального проекта гибель на дорогах в результате ДТП постепенно стала снижаться.

Справка

Приоритетный федеральный проект «Безопасные и качественные дороги» осуществляется минтрансом РФ в целях исполнения решений Совета при президенте РФ по стратегическому развитию и приоритетным проекта 13.07.2016 г. В рамках проекта запланировано обеспечить реализацию программ приведения в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и развития автомобильных и муниципальных дорог крупнейших городских агломераций (программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, ПКРТИ). ПКРТИ разрабатывается и реализуется администрациями субъектов РФ совместно с федеральными органами исполнительной власти, администрациями муниципальных образований, владельцами автомобильных дорог. ПКРТИ должна предусматривать консолидацию ресурсов за счет всех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные и муниципальные программы и т.д.) на решение поставленных приоритетных задач. Приоритетные цели проекта: - снижение количества аварийно-опасных участков на дорогах крупнейших городских агломераций до 2018 г. не менее чем на 50% и, до 2025 г., не менее чем на 85%. Решение этой задачи в значительном количестве случаев возможно посредством соответствующего обустройства улично-дорожной сети и автомобильных дорог, реализации мер регулирования дорожного движения. - приведение дорог крупнейших городских агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние за счет проведения работ по капремонту, ремонту и содержанию с учетом соблюдения требований техрегламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог». При этом доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию к 2018 г. должна составлять не менее 50%, а к 2025 г. - не менее 85%. Кроме этого, в результате осуществления Проекта ожидается снижение протяженности дорог, работающих в режиме перегрузки в «час-пик», а также увеличение доли граждан, подтверждающих улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций.