Все долгострои СУ-155 в Нижнем Новгороде планируют сдать до конца года

Минстрой области сообщает о скорой сдаче домов ГК «СУ-155» в Нижнем Новгороде. Здания, оставленные застройщиками, планируют ввести в эксплуатацию досрочно.

В министерстве строительства Нижегородской области рассчитывают, что до конца 2017 г. будут сданы четыре дома:  №10, 11, 14 по ул. Штеменко, ЖК «Белый город» (прежний застройщик - ОАО «Нижегородкапстрой») № 5 по ул. Украинской, ЖК «Первомайский» (прежний застройщик - ЗАО «ДСК - НН»). Строительство домов по ул. Штеменко завершено, готовится документация. В доме в ЖК «Первомайский» завершаются строительно-монтажные работы.

По данным банка «Российский капитал», который курирует достройку объектов ГК «СУ-155», уже введены в эксплуатацию три жилых дома: по одному в ЖК «Белый город» и «Первомайский» и ещё один – в Кстове Нижегородской области. В соответствии с графиком, дом №11 по ул. Штеменко и дом №5 по ул. Украинской должны быть сданы в 2018 г. Сейчас получены заключения о соответствии построенных объектов (ЗОС) по домам №10, 14 по ул. Штеменко.

Завершение строительства четырёх домов в Нижнем Новгороде позволит решить проблемы 320 дольщиков ГК «СУ-155». «Таким образом, на территории региона не останется жилых домов ГК «СУ-155», которые строились с привлечением средств дольщиков», - сообщили в региональном минстрое.

Как писал DK.RU, ЗАО «СУ-155» было признано банкротом в 2016 г. по иску Банка Москвы. Компания оставила недостроенными около 150 домов в 14 регионах России. В Нижегородской области строительство вели ЗАО «ДСК - НН» и ОАО «Нижегородкапстрой», входившие в группу компаний. АКБ «Российский капитал» выступил санатором банка и продолжил достройку жилых зданий. В регионах неоднократно проходили акции протеста, связанные с долгостроями.  

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.