Во время ремонта Молитовского моста движение по нему закрыто не будет

Как сообщил директор департамента по дорожному хозяйству администрации Нижнего Новгорода Андрей Жижин, согласно результатам обследования запас прочности конструкций достаточно большой, вместе с тем гидроизоляция и дорожное полотно этой переправы значительно изношены. Поэтому администрация Нижнего Новгорода приняла решение отремонтировать в первую очередь именно эти конструктивные элементы.

"Полосы моста будут ремонтироваться поочередно. Мы не будем закрывать движение транспорта по Молитовскому мосту", - заявил Андрей Жижин.

"Осуществлять восстановление гидроизоляции и дорожного полотна без замены трамвайных рельсов нецелесообразно, поэтому  ремонтные работы будут производиться в комплексе с перекладкой  путей, у которых достаточно высокий  процент износа. Муниципальное предприятие "Нижегородэлектротранс" уже оформило заказ на  новые рельсы, которые будут поставлены в Нижний Новгород в весенне-летний период. Комплексный ремонт Молитовского моста начнется сразу же после их поставки", - добавил директор департамента по дорожному хозяйсту.

Напомним, ремонт Молитовского моста будет выполнен с использованием технологий "холодного асфальта".

Принцип укладки холодного асфальта состоит в нагревании поверхности ямы площадным инфракрасным разогревателем (стоимость нагревателя составляет 400 тыс. руб.) вглубь на 3-5 см, происходит процесс выпаривания битума, далее укладывается специальный асфальт, который тоже разогревается и уплотняется. Оборудование позволяет проводить более качественный ремонт дорог. Срок службы такого покрытия увеличивается на несколько лет.