В Нижнем Новгороде утрачена культура речного туризма - эксперты
Собственные лодки не пользуются популярностью среди нижегородцев из-за того, что утрачена культура речного туризма, в отличие, например, от самарцев, считает совладелица компании "ТехноМакс".
По словам Светланы Калединой, в Нижнем Новгороде слишком много мостов, поэтому до места отдыха люди могут добраться на машине:
Хотя гораздо интереснее и полезнее пересекать реку по воде, потому что отдых начинается с того момента, как владелец яхты или катера вступил на ее борт. Ему не придется простаивать часами в пробке.
Как говорит Светлана Каледина, высокая цена содержания лодки - это еще одна причина, почему яхтинг остается развлечением для состоятельных людей:
По нашим подсчетам, самая скромная лодка обходится своему владельцу в 75 тыс. руб. в год. Только стоянка лодки в яхт клубе стоит от 7 тыс. руб. в месяц.
Супруги Каледины рассматривали возможность заняться прокатом лодок, но популярный в средиземноморье бизнес аренды яхт и катеров в Нижнем Новгороде не прижился:
Мы давали объявление, стоимость ставили весьма условную — 5 тыс. руб. в день, но никто не откликнулся. Поэтому это направление бизнеса решили не развивать.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев» 
Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике