В Нижнем Новгороде появится трехуровневая транспортная развязка

Предположительно она будет построена у станции Петряевка в Автозаводском районе. Стоимость реализации проекта составит 4,4 млрд руб.

По словам гендиректора МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде» Юрия Гаранина, прежде чем выйти на окончательный вариант уникальной трехуровневой  развязки, были проработаны четыре разных варианта.

«В итоге выбранный проект прошел презентацию в минтрансе РФ и тоже получил одобрение», - сказал Юрий Гаранин.

Предполагается, что транспортная развязка в районе железнодорожной станции Петряевка будет иметь три яруса: два - для автомобилей, это уже существующий железнодорожный переезд и дорога с выходом на аэропорт. Третий уровень – это высокоскоростная магистраль, которая пройдет из Москвы через Нижний Новгород до Казани.

В итоге проектом предусматриваются работы по капремонту и строительству двух транспортных коридоров, которые свяжут станцию метро «Парк культуры» с аэропортом «Стригино».

Первый проект предполагает строительство трехуровневой развязки и расширение Молодежного проспекта с двух до четырех полос. Второй транспортный коридор (ул. Веденяпина - ул. Минеева – ул. Ореховская – ул. Безводная) ждет капитальный ремонт с расширением дорожного полотна на улицах Ореховская и Безводная.

«Когда мы реализуем этот проект, время перемещения от центра Автозавода до аэропорта составит 12-14 минут. Уже через три года это станет реальностью», - сказал Олег Кондрашов.

Работы планируется начать в 2015 г.

По словам градоначальника, «стоимость реализации проекта составляет 4,4 млрд руб.». Основная часть расходов будет лежать на Федерации. И городской, и областной бюджеты будут участвовать в реализации проекта в равных долях на принципах софинансирования.

Кроме того, изучается вопрос о возможном расширении автомагистрали в сторону Горбатовки.

«Мы можем получить дополнительный въезд в город, участок дороги, который можно будет назвать дублером Московского шоссе», - отметил Олег Кондрашов.

Самое читаемое
  • Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»Глава «Ленты» Владимир Сорокин: «Безжалостно режем издержки и уменьшаем цену»
  • Виталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздноВиталий Калугин: Возможно, я запрыгнул в этот вагон слишком поздно
  • Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»Парковка как драйвер эффективности: опыт международного бизнес-парка «Деловой квартал»
  • Запас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессияЗапас прочности металлургических предприятий стремительно истощается: грозит рецессия
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.