УФАС предостерегло Кондрашова о недопустимости ограничения конкуренции

Как сообщает пресс-служба антимонопольного ведомства, поводом к обращению стали намерения городской администрации подвергнуть сферу общественного транспорта существенным изменениям, в том числе сократить число частных перевозчиков.

"Ч.1 ст.15 федерального закона «О защите конкуренции» установлен запрет на ограничивающие конкуренцию акты и действия (бездействие) органов местного самоуправления. Так как действия на рынке пассажирских перевозок Нижнего Новгорода, которые намеревается предпринять администрация, могут привести к сокращению количества хозяйствующих субъектов, то данное обстоятельство как раз и свидетельствует о возможном нарушении органом местного самоуправления принципов антимонопольного регулирования", - говорится в сообщении ведомства.

Поэтому УФАС по Нижегородской области предостерегло Олега Кондрашова о недопустимости совершать действия, которые могут привести к ограничению конкуренции на рынке транспортного обслуживания нижегородцев.

Как сообщил DK.RU директор общественных отношений городской администрации Сергей Раков, официальное письмо от УФАС в администрацию пока не поступало, но по факту получения департамент транспорта "подготовит УФАС аргументированный ответ". 

"В распространенном нами сообщении, по поводу которого возникли вопросы у УФАС, нет категоричных заявлений о сокращении числа частных перевозчиков. 144 новых автобуса, которые были закуплены администрацией города недавно, должны выйти не только на существующие маршруты, но возможно, и на вновь созданные; известно, что муниципальный транспорт является одним из наиболее безопасных и цивилизованных на рынке пассажирских перевозок. А вот среди частных перевозчиков, к сожалению, есть и нелегальные, противозаконная деятельность которых регулярно пресекается, хоть и не всегда оперативно — по причине существующих "прорех" в законодательстве", — заявил г-н Раков.

По словам директора департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Анатолия Гусева, в настоящее время городская администрация заканчивает работу над созданием новой комплексной транспортной схемы.

"Город развивается, на его карте появляются новые микрорайоны, и прежняя схема, разработанная еще в 1980-е годы, уже теряет актуальность. Согласно новой схемы в транспортной области произойдет ряд перемен", - пояснил Анатолий Гусев причину грядущих существенных преобразований в сфере общественного транспорта, которые привлекли внимание УФАС России по Нижегородской области.