Суд назначил заседание по иску об отмене новых маршрутов в Нижнем Новгороде

Истцами выступают несколько предпринимателей, которые работают или до недавнего времени работали на «старых» маршрутах: ИП Капустиной, ИП Назаренко, ИП Хасянова (ООО «Ак Барс»), ИП Конина, ИП Шамина, ИП Белоусова, ИП Савина, а также ООО «Авто-НН» (директор — Алексей Малокитин, учредитель ООО «ННТ-2»), следует из материалов на сайте арбитража.

По данным городской администрации, практически каждый из перевозчиков обслуживал по одному маршруту: ИП Конин — Т-2, ИП Шамин — Т-66, ИП Капустина — Т-34, ИП Назаренко — Т-23, ИП Хасянов — Т-10, ИП Белоусов — Т-49, ИП Савин — Т-81. «Авто-НН» работало на маршрутах Т-29, Т-38, Т-48. Договоры с ними истекли в 2015 г.

С 15 июля мэрия отменила маршруты Т-10, Т-23, Т-29, Т-34, Т-38, Т-44, Т-48, Т-68, Т-81, Т-115. С 1 августа было прекращено обслуживание Т-19, Т-49, Т-55, Т-66. Таким образом, указанные предприниматели лишились права осуществлять пассажирские перевозки на территории города.

В иске к мэрии предприниматели попросили отменить постановления о проведении конкурсов на первый и второй лот, предусматривающих внедрение девяти новых автобусных маршрутов. Как писал DK.RU, конкурсы были успешно проведены. Внедрение новых маршрутов произошло одновременно с рядом старых.

Несколько истцов также ходатайствовали о принятии обеспечительных мер: приостановлении новых конкурсов. В обоснование они указывали, что в противном случае им будет нанесён значительный ущерб: придётся уволить работников, обслуживающих маршруты Т-81, Т-49, Т-23, Т-66. Суд это ходатайство отклонил.

Дата первого судебного заседания - 27 сентября. К этому времени будет определён победитель конкурса на право обслуживания третьего комплекта маршрутов, включающего и «народный» №171.