Сразу два иска о банкротстве подано против проектировщика нижегородской линии ВСМ

В суд направлены сразу два дела о банкротстве муниципального предприятия "НижегородгражданНИИпроект": одно инициировала компания "Жилстрой-НН", а второе — частное охранное предприятие "Грифон".

#НОВОСТИ

Оба заявления о признании должника банкротом поступили в суд 6 октября. Даты первых заседаний по искам компаний "Жилстрой-НН" и ЧОП "Грифон" пока не назначены.

Как ранее сообщал DK.RU, "НижегородгражданНИИпроект" стал субподрядчиком, который должен будет выполнить проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань.

Проект планировки и межевания территорий для строительства ВСМ на территории области «Институт развития города «НижегородгражданНИИпроект» должен подготовить к концу 2015 г., сообщает пресс-служба администрации Нижнего Новгорода. Проект должен быть утвержден в марте 2016 г.

Заказчиком проекта в целом выступает ОАО «Скоростные магистрали», генподрядчик — ОАО «Мосгипротранс».

Ранее претензии к предприятию предъявляла инспекция ФНС по Нижегородскому району Нижнего Новгорода: иск о банкротстве был подан в июне. Причина — задолженность по обязательным платежам в размере 1,8 млн руб. Дело было закрыто после погашения долга.

Кроме того, на 1 сентября 2015 г. предприятие имело задолженность по заработной плате "глубиной" 5 месяцев, на сумму 1 млн 664 тыс. руб. перед 148 работниками, сообщается на сайте Инспекции труда в Нижегородской области.

Впрочем, по данным "свежего" реестра должников, опубликованного 8 октября, на 30 сентября задолженность уже была погашена.

Напомним, что МП «Институт развития города «НижегородгражданНИИпроект» также выполнял генеральные планы Нижнего Новгорода (1999 год), Кирова (2007 год), Архангельска (2008 год), а также стал автором территориальной схемы развития Нижегородской области (2008 год).

Самое читаемое

После паводков в Свердловской области на реке Исеть появились плавучие острова
Шесть человек, в том числе трое иностранцев, пострадали от атаки на «Южные врата»
Почему Екатеринбург считает себя третьей столицей, но ею до сих пор не является?
Посещаемость российских ТЦ снизилась на четверть по сравнению с допандемийным периодом

Сразу два иска о банкротстве подано против проектировщика нижегородской линии ВСМ

Новости

Бизнес

Свое дело

Качество жизни

Мнения

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях