Подписаться
Курс ЦБ на 14.07
70,74
80,09

При проектировании нижегородского гидроузла похитили 30 млн

При проектировании нижегородского гидроузла похитили 30 млн
Иллюстрация: pixabay.com

По данному факту возбуждены и расследуются уголовные дела по ст. 159 («Мошенничество) и ст. 174.1 («Отмывание денежных средств»). Контракт на проектирование был заключен с самарской компанией.

В Нижегородской области через фирмы-однодневки выведены более 30 млн руб., которые были выделены на проектирование Нижегородского низконапорного гидроузла. Об этом сообщает Приволжская транспортная прокуратура.

По данному факту расследуются уголовные дела по ст. 159 («Мошенничество) и ст. 174.1 («Отмывание денежных средств»). Дела возбуждены по материалам прокурорской проверки, проведенной совместно с Росфинмониторингом.

По информации прокуратуры, ущерб составляет более 30 млн руб. Но согласно непроверенным источникам сумма может вырасти в разы.

Напомним, низконапорный гидроузел планируется построить в районе поселка Большое Козино в Балахнинском районе, чтобы повысить уровень реки на участке между Нижним Новгородом и Городцом и, таким образом, сделать его пригодным для судоходства, снизить убытки судоходных компаний. Строительство гидроузла оценивается в 43,5 млрд руб.

Контракт на проектирование был заключен с самарской компанией «Техтрансстрой» за 962,5 млн руб. К документации компании были претензии, и работа «Техтрансстрой» не была принята, а строительство было отложено.

В колонке для NN.DK.RU член Экспертного совета при Коллегии Федерального агентства «Росморречфлот», доцент ФГБОУ ВО «Волжский государственный университет водного транспорта» Александр Лисин рассказал, что самый «критичный участок» реки сейчас находится на отрезке от Городца до Балахны. Во-первых, там расположены 12 перекатов с ограничением глубины до 2,5 метров (особенно в конце лета — начале осени). Во-вторых, конструкция шлюза, который строился в 30-е гг., не обеспечивает необходимой глубины летом, поэтому гидроузел вынужден несколько раз в неделю создавать искусственно прилив, сбрасывая воду.

Волга с притоками и каналами — это транспортная артерия с колоссальной пропускной способностью, несмотря на то, что замерзает на пять месяцев. Если мы хотим нарастить экспорт, а заодно и импорт, тогда нужно строить флот и новые причалы. Это будет быстрее, чем строить новые километры железнодорожных путей. Короче говоря, теряем синергетический эффект, — считает эксперт.

Самое читаемое
  • В Нижегородской области разрешили работу примерочных. При каких условиях?В Нижегородской области разрешили работу примерочных. При каких условиях?
  • Жильцов дома, где произошел взрыв газа утром 11 июля, разместят в санаторииЖильцов дома, где произошел взрыв газа утром 11 июля, разместят в санатории
  • «Мы стоим. Мы в застое». Кудрин рассказал вчерашним студентам об экономике страны«Мы стоим. Мы в застое». Кудрин рассказал вчерашним студентам об экономике страны
  • Росстат насчитал вдвое больше умерших от коронавируса в мае, чем оперативный штабРосстат насчитал вдвое больше умерших от коронавируса в мае, чем оперативный штаб
  • В жилом доме в Автозаводском районе Нижнего Новгорода произошел взрывВ жилом доме в Автозаводском районе Нижнего Новгорода произошел взрыв
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.
Читайте лучшие публикации каждое утро. Подпишитесь на рассылку «Делового квартала».
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.