Подрядчик на реконструкцию пр. Молодежный в Нижнем Новгороде определится только в мае

Первая закупка на право выполнения ремонта пр. Молодежный — магистрали, соединяющей аэропорт "Стригино" с центром Автозавода, далее ведущей в центр Нижнего Новгорода — была объявлена 12 ноября 2015 г., но была отменена по решению ФАС России спустя всего 5 дней. Процесс внесения правок в документацию, с учетом новогодних праздников, и объявления новой закупки занял более трех месяцев: "вторая попытка" состоялась 20 февраля, 11 марта и эта закупка была отменена. Для открытия третьей закупки снова потребовалось вносить изменения в документы. 

"ФАС обратила внимание на форму закупочной документации, устно порекомендовав изменить "конкурс с ограниченным участием" на "открытый конкурс по определению подрядчика", — сообщили DK.RU в правительстве области, добавив, что в ноябре 2015 г. при рассмотрении закупочной документации ФАС обнародовал прямо противоположную рекомендацию: изменить "открытый конкурс по определению подрядчика" на "конкурс с ограниченным участием".

В среду, 23 марта, директор ГУАД НО Евгений Васильев сообщил, что ожидать подписания договора с подрядчиком (в случае, если претензий к закупочной документации больше не будет, и закупка состоится) следует не раньше конца мая.

При этом, как пообещал г-н Васильев, пожелания автозаводцев (из которых многие не понимают обоснованность столь серьезных вложений в магистраль) будут учтены во время проработки инженерного проекта, который подготовила столичная компания "Гипростроймост, пишет newsnn.ru:

По его словам, на таких "глобальных" проектах уже во время строительства все заинтересованные лица, в том числе жители района и нижегородцы, чьи интересы затрагиваются при осуществлении проекта, могут высказать свои пожелания и участвовать в обсуждении на еженедельных совещаниях непосредственно на стройплощадке.

Напомним, что начать строительство дороги с двух- и трехуровневыми развязками, соединяющей аэропорт Стригино с нижегородским метро, планировалось весной 2016 г., а сдать в эксплуатацию – до конца 2017 г.

Стоимость проекта, по словам министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александра Герасименко, составляет 4 млрд 251 млн руб.

"Это будет прямой отрезок от аэропорта до станции метро, — рассказал спикер. — Будет четыре полосы движения, двухуровневые развязки, чтобы максимально сократить время движения".

В декабре 2015 г. г-н Герасименко называл вполне определенный срок для подписания контракта с подрядной организацией — 11 апреля 2016 года.

Как сообщало правительство области, комментируя судьбу двух объявленных ранее закупок, их отмена никак не сдвинет сроки проведения реконструкции.