Московская компания "Мостотрест" построит дублер Волжского моста

Как сообщается на сайте госзаказа, "Мостотрест" предложило выполнить работы по строительству моста за 13,037 млрд руб. Это на 334 млн руб. ниже начальной цены контракта.

Второе место по итогам аукциона было присвоено новосибирской компании "Сибмост", компания предложила построить мост за 12,7 млрд руб. 

На официальном сайте компании "Мостотрест" сообщается, что главным исполнителем по проекту станет Нижегородская территориальная фирма "Мостоотряд-1", базирующаяся в Нижнем Новгороде (главой этого филиала "Мостотреста" является Валерий Аверин - отец действующего заместителя губернатора Нижегородской области Антона Аверина).

Мостовой переход будет введен в эксплуатацию как единый комплекс мостовых и дорожных сооружений. Центральным объектом строительства станет новый двухполосный мост через Волгу протяженностью в 1,5 км, который планируется возвести ниже по течению параллельно существующему совмещенному Волжскому (Борскому) мосту. В рамках проекта будут построены правобережный и левобережный подходы общей протяженностью 7,3 км (в том числе расширена до четырех полос трасса до Толоконцево), два пойменных моста около 80 м каждый, мост через реку Везлома (левый приток Волги) протяженностью 79,3 м.

Кроме того, в поселке Неклюдово будет возведена транспортная развязка в двух уровнях, включая путепровод длиной 339 м. В рамках проекта также будет построено две одноуровневые развязки и два пешеходных надземных перехода.

Строительство будет вестись без прекращения автомобильного движения в зоне строительства. Понтонный мост, принимающий на себя в летний период часть трафика на участке, будет перемещен ниже по течению, а впоследствии, после завершения работ, демонтирован, -

сообщается на сайте компании.

Строительство комплекса мостовых сооружений и автомобильных подходов завершится к середине 2017 г.

Справка:

ОАО "Мостотрест" - крупнейшая диверсифицированная компания в сфере инфраструктурного строительства, ведущая мостостроительная компания России. 

Компания была основана в 1930 г. для строительства внеклассных и больших мостов. За годы своей деятельности компания построила и реконструировала более 7,5 тыс. различных инфраструктурных объектов — мостов, путепроводов, тоннелей и транспортных развязок. 

38,6% акций "Мостотреста" принадлежит Marc O’Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий и Игорь Ротенберги и топ-менеджеры транспортной группы "Н-Транс" Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов. 27,3% принадлежат Управляющей компании "ТРАНСФИНГРУП", Д.У. пенсионными резервами НПФ "БЛАГОСОСТОЯНИЕ". 34,1% акций находятся в свободном обращении.