Между Нижним Новгородом, Кстовом, Балахной и Дзержинском возобновят речные перевозки

Суда для внутригородских речных перевозок уже закуплены, это частный инвестиционный проект. Власти обещают в случае необходимости поддержать перевозчика.

По словам замглавы администрации Нижнего Новгорода Андрей Черткова, в министерстве транспорта РФ уже прошли встречи с целью получить содействие федеральных властей по организации пассажирских перевозок по Волге и Оке по маршрутам Нижний Новгород-Кстово, Нижний Новгород-Балахна, Нижний Новгород-Дзержинск.

«Если пассажиропоток будет большой, будем увеличивать количество транспорта, дотируя перевозчика как от области, так и от города», - цитирует «Ньюс-НН» слова Андрея Черткова.

Суда для внутригородских речных перевозок уже закуплены, это частный инвестиционный проект.

Замглавы администрации отметил, что, планируя перевозки, власти столкнулись с отсутствием правовой базы, в частности в установке тарифов на услугу.

«Скорее всего, они составят пока 40 рублей», – рассказал Андрей Чертков, добавив, что действовать будет один маршрут: от микрорайона «Юг» до Речного вокзала.

Напомним, в сентябре 2013 г. Олег Кондрашов поручил проработать план восстановления системы речных перевозок в городе. Эксперты считают идею перспективной. 

Данная тема уже поднималась в Нижнем Новгороде при подготовке документации к Мундиалю 2018 г., но тогда обсуждение ни к чему не привело. Вопрос вернули на повестку дня на оперативном совещании в городской администрации.

«Всех нас волнует то, что Нижний Новгород стоит на слиянии двух крупнейших рек, и при этом такое богатство сейчас практически никак не помогает городу развиваться, — заявил Олег Кондрашов. — Это большой потенциал не только для пассажирских перевозок, но и для туризма. Если грамотно наладить систему, то из заречной части до центра можно будет добраться намного быстрее, чем сейчас. И это несмотря на то, что данный вид транспорта сезонный».

Известно, что местными и пригородными перевозками в Нижнем Новгороде занимается компания «ВодоходЪ» (прогулочные рейсы теплоходов «Отдых‑1», «Москва» и местные маршруты теплохода «Восход‑24»). Кроме того, холдинговая компания «Логопром» осуществляет перевозки по маршруту между Нижним Новгородом и Бором судами на воздушной подушке. Спрос на речные перевозки в городе растет на 20‑30% в месяц, уверяет президент ХК «Логопром» Андрей Иванов. В том числе, это обстоятельство обусловило запуск в июне 2013 г. на речной переправе Нижний Новгород — Бор нового скоростного пассажирского катера КС‑140.

Самое читаемое
  • До конца года рубль ослабнет более чем на 30% по отношению к долларуДо конца года рубль ослабнет более чем на 30% по отношению к доллару
  • «Если сидеть в позиции «AI меня заменяет», тогда он тебя и заменит» — Игорь Рябенький«Если сидеть в позиции «AI меня заменяет», тогда он тебя и заменит» — Игорь Рябенький
  • 1500 откликов на вакансию и 0 финалистов: что не так с наймом сегодня1500 откликов на вакансию и 0 финалистов: что не так с наймом сегодня
  • Как зарабатывать на маникюре 2 млрд руб. в год. История Алексея ВольвакаКак зарабатывать на маникюре 2 млрд руб. в год. История Алексея Вольвака
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.