«Автолига» выходит на рынок коммерческого транспорта

Как сообщил менеджер по работе с корпоративными клиентами Peugeot ПАВЕЛ АНИСИМОВ, корпоративную программу в Нижнем Новгороде «Автолига» запустила в рамках федеральной программы «Пежо Рус Авто». Дилер будет делать акцент на специальных лизинговых программах и программах техобслуживания для корпоративных клиентов. По данным «Автолиги», рост продаж коммерческих моделей Peugeot на российском рынке в 2006 г. составил 110%. Г-н Анисимов отмечает, что их основная доля сейчас приходится на регионы.

Конкуренты коммерческих марок Peugeot — автомобили Citroen Berlingo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy, Ford Transit Connect, Mercedes Sprinter, Hyundai Porter. По сведениям руководителя информационного отдела НРОО «Автодви­жение» НАТАЛЬИ МЕЛЬЧЕНКО, в городе автомобилями этого класса занимаются пять автодилеров. Как утверждает директор дилерского центра Hyundai компании «БЦР-Автоком» АЛЕКСЕЙ РАЗНИКОВ, конкуренции между автодилерами в городе почти нет — скорее, все они конкурируют с автомобилями «ГАЗа». Г-н Разников констатирует, что в 2006 г. число проданных в Нижнем Новгороде авто этого класса не превысило 30: «Сложно конкурировать, находясь в одном городе с таким производителем, как «ГАЗ». Наталья Мельченко добавляет, что для компаний решающее значение будет иметь не качество сервисного обслуживания, а цена и возможность дилера быстро выполнить заказ на большое количество автомобилей. Основным покупателем Peugeot Partner и Boxer эксперты считают компании малого и среднего бизнеса и работающие по городу логистические организации.

Все опрошенные «ДК» эксперты сходятся во мнении, что развитие «Автолигой» нового направления не скоро изменит конкурентную обстановку в сегменте коммерческого транспорта. По мнению Алексея Разникова, ситуация на рынке будет меняться — компании чаще станут предпочитать иномарки отечественным автомобилям, но произойдет это не скоро. «В любом случае, — резюмирует эксперт, — острой конкуренции между дилерами машин одного класса с Peugeot не будет».