Нижегородские власти оценили инвестпотенциал территорий вдоль трассы М‑12 в 156 млрд руб.

Правительство Нижегородской области оценивает инвестиционный потенциал территорий региона в орбите новой трассы М‑12 примерно в 156 млрд руб. Об этом сообщили в пресс-службе регионального кабмина.

Как заявил на XIV Петербургском международном юридическом форуме заместитель губернатора региона Сергей Морозов, приоритет привлечения территорий в инвестиционный оборот определяется экономической целесообразностью и наличием инфраструктуры. Опыт крупных проектов комплексного развития показывает, что значительная капитализация возникает именно в рамках инвестиционных проектов и сбалансированных финансовых моделей. В качестве примера замглавы региона привел южные территории Нижегородской агломерации: при передаче участков под застройку через механизм комплексного развития территорий (КРТ) платежи инвестора могут превысить прямые арендные поступления в десятки раз — по расчетам, в проекте Ольгино–Новинки это соотношение составило почти 40 раз.

На 1 руб. госинвестиций мы привлекаем 11 руб. внебюджетных средств и 4 руб. налоговых эффектов на горизонте до 2040 г., — отметил Сергей Морозов, добавив, что такая модель повышает возвратность бюджетных кредитов и обеспечивает строительство социальной инфраструктуры за счет частных инвестиций.

Основным ограничением для реализации градостроительного потенциала региона является недостаточная инфраструктура. Решение этой задачи — приоритет для повышения инвестиционной привлекательности. 

Отдельно было отмечено влияние планируемого Восточного обхода Нижнего Новгорода: помимо решения транспортных проблем и вывода транзитного трафика, дорога создаст предпосылки для развития хозяйственной активности в агломерации. В орбите будущей трассы находятся около 23 проектов жилой застройки и примерно 17 промпроектов с совокупными планируемыми инвестициями свыше 200 млрд руб. Проект также может стимулировать развитие туризма в районе Гребного канала.

Восточный обход Нижнего Новгорода планируется строить в рамках концессионного соглашения, в настоящее время продолжается согласование параметров концессии, — говорится в пресс-релизе.

NN.DK.RU писал ранее, что проект Восточного обхода Нижнего Новгорода реализуют в два этапа: первую очередь за 32,88 млрд руб., вторую и третью очереди за 129 млрд руб. и 41,9 млрд руб. (соответственно). Обход входит в перечень объектов, в отношении которых планируется заключить концессионные соглашения в 2026 г.

Срок проектирования и строительства объекта составит 7,5 лет. Общая протяженность дороги (по всем очередям, включая мост через реку Волгу) будет равна 45 км.