Федеральные компании договорились о цифровизации транспортной отрасли

ПАО «МТС» и Горьковская железная дорога (ГЖД, входит ОАО «РЖД») договорились о стратегическом партнерстве в области цифровизации транспортной отрасли. Первые совместные проекты сторон будут посвящены мониторингу паводков и контролю выбросов загрязненных сточных вод, сообщили в пресс-лужбе МТС.

Решение даст возможность в круглосуточном режиме осущесвлять контроль за уровнем воды в зонах риска, быстро оповещать дежурный персонал о критическом подъеме воды. Специальные датчики фиксируют колебания разных типах водоемов — рек, каналов, озер, бухт и залив. Оборудование может быть размещено на мостах, береговых опорах и других инфраструктурных объектах. Кроме того, решение поддерживает дистанционную диагностику оборудования и передачу данных по GSM-каналам связи. Система реагирует на изменения менее чем за минуту и позволяет принимать превентивные меры до наступления критических последствий.

Решение позволит заранее выявлять угрозу подтопления железнодорожных путей, мостов и других объектов, снижать риски возникновения чрезвычайных ситуаций и минимизировать возможный ущерб для пассажирских и грузовых перевозок.

Сегодня цифровые технологии помогают не только автоматизировать процессы, но и предотвращать последствия природных явлений. Совместно с ГЖД мы развиваем решения, которые позволяют заранее выявлять экологические риски и повышать надежность работы транспортной инфраструктуры. В дальнейшем мы также рассматриваем возможность масштабирования таких решений на другие филиалы и объекты РЖД, — прокомментировал вице-президент по корпоративному бизнесу МТС Олег Алдошин.

Помимо системы защиты от паводков, партнерство компаний предполагает внедрение системы экологического мониторинга для сокращения сбросов загрязненных сточных вод и контроля их гидрохимического состава. Данный подход обеспечит безусловное выполнение природоохранных норм и существенно снизит риски негативного воздействия на водные объекты. Направление является частью в экологической стратегии «РЖД» до 2030 г.

Для нас важно заранее выявлять риски и минимизировать их влияние на движение поездов и инфраструктуру. Внедрение автоматизированных систем мониторинга позволит увеличить оперативность реагирования и уровень безопасности перевозочного процесса. Такие решения открывают возможности для дальнейшего развития цифровых сервисов на железнодорожной сети, — прокомментировал начальник ГЖД - филиала ОАО «РЖД» Сергей Дорофеевский.

В дальнейшем стороны намерены развивать партнерство в области инфраструктуры связи и мониторинга оборудования на железнодорожных путях для повышения надежности передачи данных, своевременного выявления неисправностей оборудования и минимизации рисков аварийных ситуаций на транспортных линиях.