В Нижегородской области на 42% выросли речные грузоперевозки

В навигацию 2024 г. в Нижегородской области речным транспортом было перевезено на 42% больше грузов, чем годом ранее, пассажиров — на 53%. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.

Участники встречи обсудили перспективы дальнейшего развития грузовых и пассажирских перевозок водным транспортом по Волге. Речь зашла об обновлении речного флота, была дана оценка загруженности судостроительных предприятий региона, планов по их модернизации, кадровому обеспечению и др.

Также были затронуты темы создания в школах региона специализированных инженерных классов по профилю судостроения, в которых будут подготавливать школьников к поступлению в технические вузы и к получению среднего профессионального образования.

По словам Глеба Никитина, Нижегородская область является одним из крупнейших транспортных узлов России с выгодным географическим расположением — она имеет водную связь с Москвой, Санкт-Петербургом, Архангельском, с Каспийским и Черным морями. На территории региона строятся разнопрофильные суда, работают крупные предприятия: ЦКБ по СПК им Р.Е. Алексеева, заводы «Красное Сормово» и «Окская судоверфь», «Нижегородский Теплоход». В области также работает база крупного грузового судоходного оператора «Волжское пароходство».

Безусловно, мы заинтересованы в увеличении интенсивности речного судоходства, — подытожил глава региона.

NN.DK.RU писал ранее, что 6 февраля 2025 г. Николай Патрушев посетил Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева и судостроительный завод «Красное Сормово» (входит в ОСК).