Подписан контракт на строительство в Нижнем Новгороде 34 сухогрузов

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписало c ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) контракт на строительство серии из 34 сухогрузов проекта RSD59 на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.

Контракт подписан в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по обновлению российского гражданского водного флота. Предполагается, что сухогрузы будут переданы тремя партиями по 10-12 судов до конца января 2027 г.

34 сухогруза позволят качественно обновить численность флота и увеличить объемы грузовых перевозок морскими и внутренними водными путями. Также при проектировании данных судов максимально будут использоваться отечественное судовое оборудование и комплектующие, — отметил зампредседателя правительства РФ – министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин отметил, что судостроение исторически играло огромную роль в развитии региона.

Для нас очень важно, чтобы «Красное Сормово» было обеспечено заказами. Это дает возможность стабильно работать, развиваться, реализовывать новые проекты, — сказал Глеб Никитин.

По словам генерального директора ГТЛК Евгения Дитриха, новый контракт станет самым крупным за всю историю сотрудничества ГТЛК с ОСК и позволит поддержать отечественное судостроение, нарастить компетенции, повысить эффективность производства, а также обновить российский флот и увеличить объем перевозок водным транспортом.

Благодаря использованию производственной системы строительство одного сухогруза проекта RSD59 удалось сократить по времени в полтора раза – с 9 месяцев до 5,5. Суда хорошо себя зарекомендовали, и естественно, что заказчики решили продолжать работать с сормовичами и ОСК, — прокомментировал гендиректор ОСК Алексей Рахманов.

ГТЛК и завод «Красное Сормово» сотрудничают с 2015 года. За прошедшее время лизинговая компания заказала на нижегородском предприятии строительство 50 судов на общую сумму 61,1 млрд руб. Новая серия сухогрузов проекта RSD59 станет шестой по счету.