Рейтинг лизинговых компаний Нижнего Новгорода по итогам 2021 г.

Алексей Козин

Директор нижегородского филиала «Балтийский лизинг»

Рынок начал приходить в движение примерно с середины апреля 2022 г., и сейчас наиболее высокий спрос на то имущество, что еще осталось в наличии. Компании стремятся пополнить или обновить парки, понимая, что в ближайшее время сделать это будет сложно. Можно отметить, что стало больше запросов на оборудование, в том числе на сделки по технологии возвратного лизинга.

— Сложившаяся ситуация коснулась абсолютно всех, что потребовало корректировок бизнес-процессов. Как и все участники рынка, мы обратили внимание на китайских производителей. Благодаря этому, наша линейка спец предложений пополнилась программами на автомобили марок Chery, Geely, Exeed и Haval. Сейчас мы продолжаем развивать перспективные направления, например, операционную аренду. В рамках этого продукта клиент получает не только авто, но и дополнительные опции, избавляющие его от забот, связанных с техническим обеспечением эксплуатации машины, их на себя берет лизингодатель.

Несмотря на турбулентность, которая сейчас происходит в мире, мы по-прежнему продолжаем поддерживать наших клиентов, как и раньше. «Балтийский лизинг» обладает богатой экспертизой, которую приобрел, пройдя все современные кризисы.

Сейчас эксперты компании разработали линейку антикризисных программ, которые помогут предпринимателям развивать свой бизнес даже в непростых условиях. Для аграриев действует актуальная комплексная программа «Агро рулит» - клиенты могут воспользоваться сезонными графиками платежей без погашения основного долга в отдельные месяцы. Приобрести можно как новую, так и бывшую в эксплуатации технику, а также получить дополнительные средства на развитие бизнеса по технологии возвратного лизинга.

Кроме того, экспресс-программа в сегменте оборудования стала выгодной и удобной. Также улучшены условия на приобретение автотранспорта и спецтехники, бывших в эксплуатации. В рамках обновления снижены авансы и увеличен возраст имущества, доступного к финансированию.

Олег Тюкаев

Региональный директор по ПФО компании «Интерлизинг»

Основные изменения в 2021 и начале 2022 были связаны с дефицитом транспортных средств. В связи с этим лизингодатели начали упрощать условия по лизингу транспортных средств, бывших в употреблении. В целом данный тренд (уменьшение авансов, увеличение сроков лизинга) сохраняется и сегодня. Но в связи с более жесткими условиями на финансовых рынках, темпы этого направления немного снизились.

— Запросы лизингополучателей скорректировались в сторону ожидания снижения ставок и стоимости предметов лизинга. И если ожидания по снижению ставок вполне справедливые, то стоимость техники далее уже вряд ли будет снижаться быстрыми темпами, так как валюта скорректировалась, а дефицит автомобилей и техники по-прежнему остается.

Мы пересмотрели свою риск-политику в отношении авансирования небольших поставщиков и поставщиков предметов лизинга из Европы, Америки, Японии и тех стран, которые ввели ограничения, считаем риск не поставки, и, как, следовательно, необеспеченности выдачи сейчас основным и для наших лизингополучателей.

Более консервативно стали подходить к неликвидному имуществу. Компания развивает лизинговые программы – так в "Интерлизинге" клиенты могут приобрети крупную сельхозтехнику с минимальным авансом или без него. Есть возможность применения сезонных графиков платежей, вплоть до одного платежа в год.

В 2022 г. ожидания в основном связаны с длительностью периода неопределенности. Мы с корректировали свои планы, учитывая дефицит техники, снижение деловой активности. При это план по-прежнему остается амбициозным и выше тех показателей, что мы достигли за 2021 год.

Вячеслав Михайлов

Начальник управления развития бизнеса автолизинга ВТБ Лизинг

В 2021 году мы ощутили увеличение спроса на автомобили в лизинг среди владельцев малого и среднего бизнеса — объем нового бизнеса компании в Нижегородской области вырос в два раза по сравнению с 2020 годом. Такой интерес связываем с ростом цен на легковой, легкий коммерческий и грузовой автотранспорт и планами по повышению утилизационного сбора на спецтехнику в 2022 году. В таких условиях лизинг для предпринимателей стал одним из самых выгодных финансовых инструментов на рынке. Компаниям была доступна дорогая техника и автомобили со скидками от производителей и поставщиков. Налоговые льготы, которые снижают стоимость владения машиной по договору лизинга, также остаются важным преимуществом этого вида финансирования.

— В 2021 году мы оптимизировали многие бизнес-процессы, в том числе ускорили обработку клиентских заявок и автоматизировали контакт-центр. Для новых и повторных клиентов, и многих компаний финансировали автомобили и технику с минимальным авансом от 2% или без аванса, расширили продуктовое предложение и начали финансировать приобретение в лизинг пассажирского автотранспорта и самоходной техники с пробегом. Для оформления заявки на автолизинг добавили возможность обратиться за получением услуги в любые отделения банка ВТБ в регионе, которые работают с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.

В текущей экономической ситуации ВТБ Лизинг старается поддержать развитие малого и среднего бизнеса. В финансовом лизинге расширен диапазон размера выкупной стоимости транспортного средства в конце срока договора с 1 000 рублей до 30%. В операционной аренде уменьшен минимальный срок договора с 1 года до 6 месяцев. Дополнительно компания предлагает отсрочку платежа на срок от 10 дней после месяца аренды.

ВТБ Лизинг продолжает сотрудничество с партнерами и расширяет сеть поставщиков, у которых имеется техника в наличии. На сегодняшний день в регионе остаются доступны новые легковые и легкие коммерческие автомобили большинства наиболее популярных брендов. Это автомобили российских (Lada, ГАЗ и УАЗ), европейских (Renault, Volkswagen, Skoda, Peugeot, Citroen и Opel), корейских (Kia и Hyundai), японских (Toyota, Nissan и Mitsubishi) и китайских (Haval, Chery, Cheryexeed, Changan и Geely) брендов. Для наших клиентов на кроссоверы Chery сейчас действуют скидки до 19%, на премиальные кроссоверы Exeed - 15%, на все модели отечественной марки ГАЗ распространяется скидка 10% от рекомендованной розничной стоимости транспортных средств.

Сейчас мы наблюдаем сокращение количества сделок на рынке. На объем лизинговых договоров влияют: ставка ЦБ (так как от нее зависит лизинговая ставка), рост цен на уже поставленные в автосалоны машины, а также логистические проблемы и дефицит комплектующих, которые вынуждают производителей приостанавливать производство и сокращать поставки автомобилей в дилерские центры. Отдельные положительные подвижки видны даже сейчас, когда ставка ЦБ снизилась до 14%, соответственно, и лизинг стал более доступным для предпринимателей. Ожидаем развития китайского и корейского автопромов. Западные бренды освободили для них вполне емкие ниши. По нашим прогнозам, в 2023-2024 гг. мы получим примерно тот же объем рынка, что был в 2019 или даже 2021 годах, но с другой структурой марок.

Наталья Дмитриева

Руководитель подразделения в г. Нижний Новгород ГК Альфа-Лизинг

2021 год прошел в устойчивой динамике роста портфелей ЛК региона, как повторного, так и нового бизнеса. Начало 2022 г. заставило всех на момент остановиться и оценить свои финансовые модели. Буквально за месяц основные игроки рынка скорректировали свои программы и расширили линейку лизинговых продуктов для поддержки бизнеса лизингополучателей.

— Основные запросы сместились в сторону транспорта с пробегом и новых китайских марок всех сегментов, увеличилось число запросов на оборудование в рамках программ импортозамещения.

Альфа-Лизинг выкупили популярные модели легковых и коммерческих автомобилей, а также спецтехники и сделали онлайн-каталог, где клиент уже сам выбирает конкретный автомобиль, условия лизинга и бронирует машину. Это гарантирует сохранение стоимости автомобиля и его наличие. Также запущен возвратный лизинг – возможность для бизнеса быстро получить деньги на операционные расходы. Возвратный лизинг позволяет получить крупную сумму для нужд бизнеса и при этом продолжать пользоваться имуществом и зарабатывать на нем.

 В 2022 г. Альфа-Лизинг продолжает развивать партнерские отношения с теми автомобильными марками, которые присутствуют сейчас на российском рынке. Так, мы ведём переговоры с китайскими  автопроизводителями марок и уже запустили совместные программы.

На текущий момент бизнес начинает «оттаивать», мы прикладываем для этого большие усилия – подбираем наиболее выгодные варианты автомобилей и доносим информацию об актуальных ставках финансирования. Ожидания скорее позитивные, т.к. благодаря уходу с рынка кэптивных лизинговых компаний европейских брендов, появился пул клиентов, которым понадобится сильный финансовый партнер.

Василий Лыбин

Директор нижегородского филиала ГК «Ураллизинг»

В 2021 году Нижегородская область стала лидером по объемам ремонта дорог в рамках Национального проекта «БКАД», г. Нижний Новгород праздновал юбилей, городу исполнилось 800 лет, для подготовки было выделено 6 миллиардов рублей — это внебюджетные средства, финансирование, которое удалось привлечь на разные проекты, в том числе инфраструктурные. Все эти события вызвали рост инвестиционной активности предприятий.

— В марте 2022 г. произошло заметное падение рынка, которое связано с увеличением стоимости техники, также на спрос повлияло изменение ключевой ставки и как следствие увеличение стоимости финансовых услуг. Основной объем продаж приходится на грузовые автомобили и спецтехнику, сейчас ведутся переговоры с дилерами и представителями заводов, в основном Китайских марок, на предмет совместных программ по приобретению техники в лизинг.

Запросы клиентов на дорожно-строительную технику с низкими авансами связаны с нехваткой в текущем режиме оборотных средств предприятий.

На текущий момент компания финансирует все виды имущества, ориентируясь на рынок предлагаем минимальные авансы на ликвидное имущество. Более гибкие подходы к повторным клиентам, при этом ориентир компании на стабильные предприятия.

В 2022 г. ожидаем падение лизингового рынка на 20-30% в связи с ограниченным выбором техники и автомобилей в свободной продаже, а также адаптацией покупателей к новым реалиям рынка. В связи с ограничениями поставок техники их Европы клиенты ориентируются на технику Китайского производства, что в свою очередь может в ближайшей перспективе сформировать ее дефицит.

Рейтинг подготовила Александра Александрова