В Борском районе началось строительство первого в стране аллюминиевого автомоста

Первые сваи забиты на месте возведения аллюминиевого моста в Борском районе. Об этом сообщается на сайте Аллюминиевой ассоциации.

Аллюминиевый переход соединит берега речки Линда на автодороге Толоконцево – Могильцы в городе Бор.

Отмечается, что этот аллюминиевый автомобильный мост будет первым не только в России, но и во всей Восточной Европе.

Новый мост, открытие которого запланировано в 2024 г., расположится справа от существующего старого моста, установленного в начале 1980-х г.г. , и срежет угол поворота на трассе. По мосту будет организовано двухполосное движение.

схема с сайта Аллюминиевой ассоциации

Сооружение будет состоять из четырех алюминиевых пролетов по 18 метров каждый. В конструкции моста используются ортотропные плиты из алюминиевого сплава 6082Т6, способные выдерживать высокие эксплуатационные нагрузки.

Строительство уникального автодорожного моста с алюминиевыми конструкциями – это пилотный проект. В нем принимают участие ведущие научные и производственные центры страны, в том числе МАДИ, НИУ МГСУ, ЦНИИС, ИЛМиТ, предприятия КраМЗ, Сеспель, Арконик СМЗ и др.. На предварительной стадии были проведены серия испытаний ортотропной плиты на полигоне НИУ МГСУ в Мытищах. Предполагается, что на мост установят датчики, в реальном времени отслеживающие состояние основных элементов конструкции.

Автомобильные мосты из алюминиевых сплавов – пример развития современных строительных технологий. Конструкция получается легкая, поэтому сборка и установка занимает всего несколько часов. Это экономия времени и средств. А затем такой мост практически не требует эксплуатационных затрат, в отличие от стальных мостов, которым необходимо регулярное восстановление антикоррозийного покрытия», – отмечает заведующий научно-исследовательской лабораторией НИУ МГСУ, д.т.н., профессор Андрей Коргин.

Стоит напомнить, что именно в Нижегородской области в 2017 году впервые в современной России построили два надземных пешеходных моста из алюминия. Сегодня в регионе вновь реализуются самые передовые технологии мостостроения.