«В 2024 г. мы закончим эту работу». Вячеслав Петушенко о сроках строительства трассы М-12

На прошлой неделе президент России Владимир Путин провел рабочую встречу с председателем правления ГК «Российские автомобильные дороги» Вячеславом Петушенко. Обсуждалось строительство трассы М-12.

На официальном сайте президента страны опубликована стенограмма встречи главы государства с председателем правления ГК «Российские автомобильные дороги». Речь шла о строительстве новых дорог, в том числе, скоростной трассы трассы М-12, которая соединит Москву, Нижний Новгород и Казань.

Как уже писал NN.DK.RU, протяженность участка М-12 на территории Нижегородской области составит 275 км.  По территории Нижегородской области проходят 4, 5 и 6 этапы строительства. Маршрут пролегает по шести муниципальным районам и двум городским округам: Навашинскому городскому округу, Арзамасскому, Ардатовскому, Вадскому, Бутурлинскому, Сергачскому, Пильнинскому районам и Перевозскому городскому округу.

По словам Вячеслава Петушенко, сейчас подготовка и строительство магистрали ведутся почти на каждом километре пути длиной в 800 км.

Сейчас мы работаем практически на каждом километре. На 75 искусственных сооружениях вышли и работаем, там три очень больших сооружения [мостовых перехода] — через Волгу, через Оку, через Суру. И те темпы, которые мы сегодня набрали, поддержка финансирования позволяют нам быть уверенными, что в 2024 году мы закончим эту работу и поедем, — сказал Вячеслав Петушенко.

На вопрос главыфы государства о трудовых ресурсах, Вячеслав Петушенко отметил, что сложности есть: предстоит нанять около 20 тыс. человек, при том, что один из участков делают коллеги из Китая. Также он рассказал о некоторых решениях, которые призваны снизить стоимость проекта.

Конкретно могу сказать по трассе Москва – Нижний Новгород – Казань: мы убрали очень много избыточных технических решений, которые [были] в старые времена. Мы понизили насыпь дорожную, потому что она считалась в 30-х годах по снегозаносимости, а сегодня техника у нас просто великолепная по снегозащите, снизили объёмы, снизили стоимость работ, убрали многие искусственные сооружения, что позволяет нам за меньшие деньги сделать больше, — рассказал президенту председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги».

Самое читаемое
  • Инвестфонд из США потребовал с РФ выплату $225 млрд по долгам Российской империиИнвестфонд из США потребовал с РФ выплату $225 млрд по долгам Российской империи
  • Этой профессии не учат в вузах, но вскоре она станет самой востребованной — SRE-инженерЭтой профессии не учат в вузах, но вскоре она станет самой востребованной — SRE-инженер
  • В Екатеринбурге открылось шесть новых ресторанов: рассказываем, какие и гдеВ Екатеринбурге открылось шесть новых ресторанов: рассказываем, какие и где
  • Китай отказался закупать электроэнергию у России: слишком дорогоКитай отказался закупать электроэнергию у России: слишком дорого
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.