«Совершенно другая модель». В Нижнем Новгороде в 2022 г. запустят новую транспортную схему
В настоящее время завершается разработка новой маршрутной сети. До конца года она будет вынесена на общественное обсуждение.
Чтобы улучшить нынешнюю ситуацию с работой общественного транспорта, которая складывалась в течение многих лет, правительство Нижегородской области модернизирует транспортную систему области. Об этом NN.DK.RU сообщили в министерства транспорта и автомобильных дорог региона.
Сейчас завершается разработка новой маршрутной сети. Старт ее ввода запланирован на лето и осень 2022 года. Общественное обсуждение планируется провести в конце этого года.
В адрес подрядчика — института «Стройпроект» — уже поступили замечания и предложения от органов исполнительной власти, местного самоуправления и перевозчиков. Все эти экспертные рекомендации будут ими учтены.
В минтрансе отметили, что автобусные маршруты, которые сейчас работают по нерегулируемым тарифам, так называемые «маршрутные такси», планируется перевести на регулируемые тарифы. На них будут предоставляться все действующие льготы по оплате проезда, и будет действовать единое тарифное меню, включая бесплатные пересадки. При этом будет обеспечено неукоснительное соблюдение расписания движения общественного транспорта.
Для этого мы планируем постепенно перевести все основные маршруты на брутто-контракты, согласно которым вся плата за проезд будет перечисляться в бюджет. Перевозчикам будет оплачиваться их работа независимо от числа пассажиров, при этом строго будет требоваться соблюдение графиков движения, комфорт и безопасность. Это совершенно другая экономическая модель работы общественного транспорта. Благодаря этому каждый перевозчик будет заинтересован не в сборе выручки и «в погоне за пассажиром», а в выполнении рейсов, предусмотренных расписанием.
Кроме того, будут проведены конкурентные процедуры, позволяющие привлечь необходимые производственные мощности транспортных предприятий. В них сможет принять участие любой перевозчик, располагающий необходимым количеством подвижного состава, водителей и других ресурсов. При этом в рамках контрактов будут предъявляться высокие требования к качеству транспортных средств. В частности, будет учитываться наличие кондиционера, доступность для маломобильных граждан, экологичность и т.д.
Как писал NN.DK.RU, резидент «Иннополиса» обещал разработать транспортную систему для Нижнего Новгорода за 1 коп.
Новый тренд на рынке труда: бизнес ищет руководителей, которые умеют «работать руками» 
Кабмин одобрил повышение лимита по полису ОСАГО 
Александр Давыдов: «Екатеринбург без мифа — просто набор улиц и зданий» 
Главная свердловская рок-премьера прошла в камерном варианте в музее Андеграунда