Больше и комфорта, и пассажиров. Между Нижним и Москвой запущена обновленная «Ласточка»

С 1 октября между Нижним Новгородом и Москвой начал курсировать первый десятивагонный скоростной поезд «Ласточка» повышенной комфортности. В новом составе увеличено количество мест и повышен уровень комфорта во всех классах обслуживания.

Как рассказали в ГЖД, новая версия «Ласточки» была создана на заводе «Уральские локомотивы» в этом году. Изменения в конструкции и системе управления позволили увеличить длину состава до 10 вагонов. Теперь один электропоезд сможет перевозить 727 человек, в то время как пятивагонные «Ласточки» вмещали 341 пассажира.

В салоне установлены новые кресла с откидывающимися спинками, все сидения оборудованы индивидуальными розетками и USB-портами. Увеличено количество мест для пассажиров бизнес-класса, теперь они полностью занимают первый вагон.

В бизнес-классе есть подставка для ног, мягкие подголовники, индивидуальное освещение и столик для каждого пассажира.

Количество санитарных комнат увеличено до 11, при этом одна из них адаптирована специально для маломобильных пассажиров. Кроме того, здесь есть подъемники для инвалидных колясок,

а в десятом вагоне расположены места с креплением для размещения инвалидных колясок и кнопкой вызова проводника.

Расписание скоростных поездов «Ласточка» останется прежним. Новый состав будет отправляться из Москвы в 07:15 и прибывать в Нижний Новгород в 11:00. Из Нижнего Новгорода он будет отправляться в 13:36 и прибывать в Москву в 17:39.

Как рассказали в пресс-службе ГЖД, до конца года на Горьковскую железную дорогу прибудет ещё одна новая «Ласточка».

Напомним, как уже сообщал NN.DK.RU, на этой неделе Анатолий Лесун покинул должность начальника Горьковской железной дороги в связи с переходом на работу депутатом Государственной Думы. Исполняющим обязанности начальника ГЖД назначен Александр Процкий, бывший первый заместитель начальника ГЖД. Также читайте и о других вновь избранных депутатах Госдумы от Нижегородской области.