Принято решение демонтировать краны и снести пакгаузы (складские помещения), — сообщили 10 ноября в департаменте градостроительного развития Нижнего Новгорода.
И пакгаузы, и портовые краны являются собственностью признанного банкротом ОАО «Нижегородский порт», сообщает newsnn.ru со ссылкой на министерство инвестиций, земельных и имущественных отношений Нижегородской области. Они подлежат продаже конкурсным управляющим в рамках процедуры банкротства предприятия. При этом элементы инженерных конструкций пакгаузов будут разобраны и отправлены на хранение до определения конечного места их размещения. Демонтаж кранов уже почти завершен.
«Портовые краны, так же как и пакгаузы на Стрелке, имеют мемориальное значение для Нижнего Новгорода. Они — не только часть легендарной истории города, связанной с представлением о «кармане России», «столице Волги», «порте пяти морей». Это — реальный ресурс развития территории, способный принести ощутимые туристические дивиденды в качестве одного из брендов Нижнего Новгорода», — считает нижегородский архитектурный критик Марина Игнатушко, создавшая петицию в защиту оставшейся инфраструктуры порта.
Пакгаузы представляют собой два складских сооружения постройки конца 19 века с "ажурными" металлическими конструкциями по адресу ул. Стрелка, 21 (лит. И, лит. Ж), писали "Патриоты Нижнего". Их историческая ценность обнаружилась осенью 2015 г.: выяснилось, что они, по сути, представляют собой павильоны XVI Всероссийской промышленно-художественной выставки, проходившей в Нижнем Новгороде.
Как сообщалось ранее со ссылкой на официальный ответ, полученный главным архитектором ООО Научно-исследовательское предприятия «Этнос» Ириной Агафоновой от Управления государственной охраны объектов культурного наследия региона, один из пакгаузов было решено сохранить и приспособить для современного использования. Позже оба пакгауза осмотрели сотрудники НГТУ имени Р. Е. Алексеева, рекомендовав сохранить оба сооружения. Это предложение одобрил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.